很多人问我为什么这么喜欢大众CC？首先是颜值上吸引到我，特别是无框车门和掀背的尾部非常有个性，其次是价格，要知道最早的大众CC也是卖到50万，如果跌到22万更有吸引力，关键是整车的设计非常符合年轻人，撩妹就更简单，毕竟我还是单身汉。
前脸特别喜欢大众CC的大灯和格栅，镀铬格栅既有几分奥迪的感觉，也有几分商务的感觉，还有几分运动感觉，搭配上大灯组的设计，看起来做工和细节更加细腻，炯炯有神的大灯充满了杀伤力，当之无愧的大众最美车型。
掀背的尾门特别有仪式感，侧面的溜背造型充满轿跑风，尾灯的灯组也有奥迪的既视感。后备箱储物空间超大，可以装下两个成年人了，但是，内部储物空间也是少的可怜，后车门直接没有储物格 。不过乘坐空间也很宽敞，尤其是前排，我174的高个子都可以半躺开车，腿部能伸直，跑长途也不累，只是后排空间就有差，年轻人还有点难受，毕竟是定位跑车级的轿车，这种设计也是情理之中了。
内饰最满意的地方就是中控的石英表，毕竟只有豪车才有配备，没想到22万车也有配备，面子很足的。另外就是贯穿式的空调出风口，类似奥迪的设计，不仅很时尚大气还很制冷，夏天特别舒服。配置上中规中矩，液晶仪表、手机互联都有。舒适的话，前排座椅很舒服，还有加热功能。后排因为空间缘故，舒适性较差。隔音很差，路面胎噪很明显，行驶起来,还是要靠放点音乐来缓和一下这种尴尬的气氛。悬架还是偏硬，典型的大众风格，并不是很舒服。
操控的话，日常行驶中，方向盘较沉，女生可以锻炼臂力了。但在高速上操控很稳，在高速上有次因为前车突然刹车导致我突然变向，真是多亏了ESP，救了一车人。从此对CC充满了感恩，自动泊车从来没用过，还是自己靠谱，感应后备箱比较实用，要是有汽车遥控启动就好了。
大众CC的车载电脑显示市区内油耗一般在9-10左右，高速一般在6-7，如果实际测算的话，可能会再高一点吧。动力起步有点肉，转速高，速度上不去，二三档换挡迟缓，动力平顺性较差，高速行驶的时候，开空调确实影响提速，说真的，大众CC就一台撩妹车，其它方面还是很一般的。
【来源：小艾说车】
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