最合适的家用B级车，2.5L配8AT，差价5万你选哪个？

丰田凯美瑞，是现在市场上热度很高的车型，这车除了混动版，燃油版其实也有着很不错的销量，这篇文章的主角，则是凯美瑞的2.5L的最低配车型，相对于2.0L的最低配车型，差价达到了5万，网上很多网友对于2.0L车型都嗤之以鼻，都推荐2.5L的凯美瑞，2.5L车型到底怎么样，会不会比2.0L车型更值得选择呢？我们来分析一下：

最新一代凯美瑞在外观设计上则显得更加年轻化，前脸营造出的视觉冲击感就非常强，进气格栅内部经过熏黑处理，并与两侧犀利精致的LED大灯组相连，整个车头看起来格外年轻时尚。车身的打造同样年轻而富有气质，尾部造型激进，辨识度还高，外露的双出排气也毫不掩饰自己的运动感，其高颜值也非常吸引我。

再看内饰，Y形的中控台设计感十足，用很巧妙的曲折营造出流动的感觉，给人留下非常深刻的印象，并且做工用料上都尽显相当扎实，运用到镀铬和大量皮质材质的点缀，将内饰的质感体现得格外出色，还不失档次感。另外中控液晶屏的配备，增强了内饰的科技感，实现很多主流功能的操作，同时还有更大储物空间。

国内凯美瑞2.5G起步配置高于美版，标配的是高配全LED大灯，远近光一体，带日间行车灯和LED转向灯。美版凯美瑞2.5LE的大灯配置只相当于国内的2.0系列的精英版和领先版，虽然也是远近光一体式LED大灯，但没有日行灯，转向灯也是卤素灯泡，外侧还有美版车型特有的琥珀色示宽灯。

同理，2.5L作为国内的中配动力，排量也不算小了，排气管不能太寒酸，所以弄了个双边双出。但2.5L在没有排量税的美国只是入门动力，3.5L以下都称不上大排量，所以排气方面就低调了，只有右侧单出，口径也小。毕竟上面还有3.5L V6高配版，区区2.5L没啥可炫耀的