近两年来，国内消费者对豪华品牌车型的了解越来越多，不少消费者不再盲目将德系abb作为购买的唯一选择，凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等高档车的下游品牌汽车的销售逐渐恢复，特别是，凯迪拉克的美国品牌，紧凑，超豪华suv的新模式“凯迪拉克xt4”发表，并调整销售战略了，每年累计销量在凌志，成为了仅次于德国abb的存在。
凯迪拉克虽然在高级suv市场上拥有xt4、xt5两种销售模式，但想要在国内高级suv市场上分得更大“蛋糕”的野心并没有得到满足，于是，豪华中大型suv的新款“凯迪拉克xt6”登场了。
外观方面，凯迪拉克xt6整体借鉴了凯迪拉克escala概念车，采用了全新家族设计理念，车头灯的形状非常纤细，白天的车灯是垂直的设计，可视性很高，未来科技感很强，新车尾部，凯迪拉克xt6采用了t字型尾灯，很有层次感，另外，国产车型也采用了与海外车型相同的双双进气格栅，营造出动感的氛围。
当然，作为凯迪拉克目前SUV领域的旗舰车型，凯迪拉克XT6延续了这个品牌一贯的双外观战略，有着风尚版和运动版这两种外观供消费者选择，与拥有相同外观的梅赛德斯gle和宝马x5相比，至少在外观上并不逊色，车身尺寸方面，凯迪拉克xt6的长宽高分别为5056/ 6464 / 1780mm，轴距为2863mm，尺寸方面，与同为中大型suv得gle、x5相比，新车在宽度和高度上位于两辆车之间，在长度上有着不小的优势，但轴距却比其他两辆车意外地短。
另外，根据版本不同，新车的风尚版或将采用实木装饰，而运动版则采用碳纤维材料作为装饰，这也为国内消费者提供了个性化的选择，值得一提的是，凯迪拉克xt6是照顾车内3排，第二排座椅有研动性，第三排乘客的上下车方便，第二排、第三排的座椅是电动滑动和折叠对应，后备箱的后门的孔径部有键的设计，非常方便，不过据小孩说，这个功能需要消费者选择并佩戴。
为此，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“xt6的每一个座位都是最棒的，从豪华、舒适、便利性到优质的音响和技术配置，所有乘客都能得到极好的体验，”规格上，凯迪拉克xt6根据版本，智能、动感·克鲁斯，nfc近距离通信，360°全景影像，电动尾门、无钥进入/一键启动、车载负离子空气净化系统、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热、方向盘加热等实用功能。
动力方面，凯迪拉克xt6将搭载2.0 t涡轮发动机，最大功率为234马力(172kw)，峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是9速自动变速箱，另外，搭载了在2.0 t级别车型中罕见的低负荷时自动关闭2缸的“关闭”技术，提高了油耗。
