俗话说得好：“兵熊熊一个，将熊熊一窝”。吉利之所以能够成为目前国内第一大民营车企，这与领导人李书福的领导有着很大的关系。不管是倾其所有收购沃尔沃中表现献出的破釜沉舟的魄力，还是前段时间收购奔驰母公司戴姆勒集团股份，都能够看得出来李书福是一个很有“野心”的人。想要在激烈的市场竞争中，争取到属于自己的一亩三分地，就需要有自己的“野心”和勇气。
日前，有消息报道称，吉利将和戴姆勒-奔驰公司合作，成立一个子公司，用于运营smart品牌旗下的电动车型。这次合作双方都是大手笔，据了解新子公司的注册资金达到54亿，此次双方各拿出27亿元，各占50%的股份。不管是收购沃尔沃还是与奔驰合作，都可以看出李书福的目光并不仅仅局限于国内市场的争夺，在很多品牌还想着在本土市场风云角逐时，李书福已经偷偷把目光转向了国外，和奔驰搞起了合作。
smart的中文意思是衣冠楚楚的样子，这个品牌的名字也是非常符合它的市场定位。smart在很多眼里并不是很实用，但是在社会白领人群中却比较受欢迎，它所代表的的低排环保个性的文化艺术也是现在白领人群比较追捧的。现在吉利和奔驰合作，将合理推出的电动车型，这也非常符合这款车目前的风格。
更为重要的是，新能源电动车版本的smart将更冲一定程度上摘掉以往人们对于这个品牌不实用的“帽子”。纯电动车型的赋能，让这款车成为了一款切切实实的城市上下班代步驾驶车，而且用车成本也会进一步降低，未来的市场需求还是存在的。不得不说，李书福眼光的毒辣，直接看到了市场未来的发展需求。
当然，这次合作也是有非常大的风险，因为smart这个品牌在以前的12年时间里面一直都是亏损的，本来奔驰都打算砍掉这个生产链了，毕竟不赚钱的生意谁也不会做。吉利和smart合作之后，能不能成功还有很多为止的路要走，首先要做的就是降价落地，让这款车变得更加亲民。如果能够做到这一点，吉利和smart合作还是有很大的机会的。
不管怎么说，吉利能够走在其他国产车品牌之前，有勇气和国外的品牌合作，尝试新的发展路线就是很胆量了。如果真的能够成功，也必将为我们国内的消费者带来更丰富的选择。我们也是期待了，李书福这次和奔驰合作能够为我们的生活出行带来一定的改变。