“长城WEY坦克300可能是下半年关注度最高的SUV车型。”
长城汽车很有可能在未来数年的时间内保持着很高的竞争力，在成都车展上，长城汽车公布了两款全新的平台，柠檬和坦克平台，这两个平台推出之后得到了很高的关注度。一款车型的品质和平台是有着很大的关联的，我们可以发现丰田汽车旗下的TNGA平台和大众汽车旗下的MQB平台制造出的车型都能够取得不错的成绩，所以平台的作用是很明显的。国产汽车厂商如果想要取得突破，对于平台的投入必须是“不遗余力”的，长城汽车对于产品的研发投入很大，这也是魏建军的理念保持一致。
全新长城WEY坦克300的外观较为硬气，整个车头的气势很足，新车的进气格栅是矩形的样式，黑色的涂装提升了高级感，多横幅式的黑色中网辨识度较高，中间悬挂了竖状的车标，新车的前大灯组是圆形的样式，内部透镜是矩形的设计，装饰了横向的LED日间行车灯之后很大气，整个灯组点亮之后的视觉冲击力很不错，机舱盖上的线条描述得很突出，增加了一定的力量感。
新车的前保险杠上配备了相当厚实的护板，雾灯区周边的线条描述的比较夸张，呈现出一定的立体感。新车的车身看起来很方正，整个车身的线条描述的比较平顺，车门底部配备了脚踏板，轮眉周边配备了宽大的护板，多幅式的轮毂很大方。
新车的尾部样式也很方正，线条描述的比较平直。竖状的尾灯组很大方，灯组的内部透镜也是竖状的处理，点亮之后的辨识度很高，新车的尾部还配备了悬挂式的备胎，增加了越野属性，整车的外观比较大方。
全新长城WEY坦克300的内饰风格也很高级，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很大方，多功能方向盘比较宽大，有点路虎方向盘的既视感，圆筒式的空调出风口是个亮点，新车还配备了造型独特的电子换挡杆，周边配备了旋转按钮以及物理按键。新车的座椅比较柔软，座椅上的缝线处理的比较细腻，新车的长宽高分别为4720*1930*1927mm，轴距为2750mm，最大涉水深度700mm。
全新长城WEY坦克300提供的是2.0T发动机，匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱，最大输出功率167KW，最大扭矩387N.m，动力表现比较出色。蠕行功能、全地形控制系统、三把差速锁、底盘透视、双速电控分时四驱、坦克转弯等是有配备的，新车采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合，操控性还是很不错的。
小编总结：全新长城WEY坦克300是一款符合预期的越野SUV，无论是在外观、配置还是动力上的表现都是“合格”的，确实是一款很不错的国产SUV，长城汽车显然对于这个级别的车型市场有了更大的期待，新车上市之后，能够取得怎样的成绩呢？