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6.4万提了雪佛兰科沃兹,用车两个月后,车主的真实驾驶感受

由 公西成化 发布于 综合

大家好,本期车之涯和大家分享的是《6.4万提了雪佛兰科沃兹,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。

如果当我们提到豪华品牌的时候,那么还是德系BBA更加具有影响力,虽然也有着不少的竞争对手,但都被甩在了身后,而对于普通品牌来说,它们也存在着非常大的差异,就比如说大众和丰田为首,而现代和雪佛兰等则紧随其后,尤其是雪佛兰靠降价抢占份额,就比如说这款科沃兹,我是海南车主,提的是2020款 325T 自动欣悦版,裸车价格为6.40万元,落地总共花了7.52万元。

选车理由:我选择这款雪佛兰科沃兹其实也没有什么特殊的原因,就是为了出远门或者是天气不好的时候比较方便,尤其是当你有急事还要打车是非常不方便的,虽然我也看了朗逸和卡罗拉等车型,但是价格还是有点偏高了,所以这款车是最符合我购车预算的,整体的外观设计不算太差,完全看不出是几万块的车型,就算是与卡罗拉放在一起都不会太差,前脸的设计层次感还是比较足的,与两侧灯组相搭配毫无违和感,尤其是尾灯造型进行了熏黑处理,视觉效果是非常出色的。

在空间方面,雪佛兰科沃兹定位为紧凑型车,它有着4474毫米的车长以及2600毫米的轴距,空间表现我还是比较满意的,家人坐在后排感觉空间还可以,完全不会感到非常压抑,后备箱也能够放进去三个大箱子,家用来说是足够了,整体内饰大部分采用的都是塑料材质,虽然摸上去手感是有些偏硬,但是车内的味道不大,因为我这台是低配车型,所以没有搭载液晶屏,后期我自己会安装上,这样还便宜点,舒适性不要有太高的期望,因为高速上噪音非常明显,只需开点音乐就好了。

在动力方面,这款雪佛兰科沃兹虽然是三缸发动机,但动力表现却丝毫不弱,比起日系的1.6L四缸自吸还有劲,目前也没有那些人说的那么抖动,就算后期轻微有点我觉得也是可以接受的,最大马力为125匹,峰值扭矩为180牛米,变速箱类型则为6挡手自一体,能够有这样的动力数据是非常不容易的,毕竟我们要结合它的售价来看,油耗目前来说是有些高了,8.8升甚至是可以堪比中型车了,但是后期会有明显的下降,朋友的车大概在5.5升左右,因为车身小巧,操控也非常的方便。

最后总结:其实对于雪佛兰科沃兹这款车来说,让我最满意的就是它的外观了,看起来并不像是几万块的车子,甚至是比卡罗拉还要大气,而且这个价格连低配的卡罗拉都买不到,如果说到让我最不满意的就是油耗了,确实是有些偏高了,可能是跟我暴力驾驶有关系,当然性价比就不用多说了,毕竟还是台合资轿车,亲爱的小伙伴们,你们对雪佛兰科沃兹有什么看法呢?欢迎留言交流。