易车原创 随着年轻消费者开始成为市场的主力，思想更加前卫的他们，购车目光不再仅仅是局限在轿车上，更加全能的SUV逐渐受到青睐，即便是作为入门的小型SUV市场也是如此，而本田缤智，便是其中的佼佼者。
不过在前不久，这个级别又迎来了一位全新换代的选手，它便是全新一代标致2008，更加出众的颜值，以及全面提升的产品力，让全新标致2008成为了这个价位中，极具竞争力的选手。那么，面对的是这个级别的传统劲旅缤智呢？全新标致2008又能够有哪些优势呢？我们一起来看看。
如果说到标致，那肯定不得不提它的设计，时尚、运动、科技这些形容词，在当你见到这辆车之后，会发现，都能尽数被用在它的身上。2008在外形上采用了家族最新的设计语言，极具辨识度的狮爪大灯，以及下方如同“獠牙”一般的日行灯，再配上线条丰富的车身，让它看起来犹如一只灵动的小狮子。而全LED的光源，以及大尺寸的格栅，则又为它视觉上增添了一些科技感和精致感。
而本田缤智在外形上，看起来则要平淡单调一些，更为简洁的线条，以及平铺直叙式的设计，让它的视觉感受可能没有标致2008那么突出，这点在前脸上也是如此。虽然暗色的格栅镀铬、烤漆材质的车身套件，以及溜背式的车尾造型，也能够为缤智带来一点运动气息，但整体还是略显普通。
来到车内，标致2008同样十分惊艳，最新的3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，首次搭载了3D悬浮式全液晶仪表，可将信息实时地进行三维投影显示，视觉效果十分的科幻。而偏向驾驶员一侧的环抱设计，再搭配上带拨片且小巧的方向盘，大面积的碳纤装饰，都展现出了很强的驾驶氛围，对于当下的年轻消费者而言，这样的内饰，相信会有着很强的吸引力。
缤智车内延续了与车外相同的简约设计风，T型布局，各个功能区域划分的十分清晰，整体更偏向实用角度。另外在科技层面，缤智也稍显落后一些，仅配备了传统的指针仪表，大屏功能也较为简单，整体表现稍显单一。
作为一款定位年轻时尚的潮流车型，标致2008在配置方面，表现同样比缤智更为出色，以售价为14.99万的标致2008 230THP 3D臻尚版，和售价17.68万的本田缤智220TURBO CVT旗舰版为例，虽然后者售价更高，但目前有着2万左右的优惠，因此两者的实际成交价十分接近。
不过在价格更低的情况下，标致2008相比缤智的配置反倒是要更加丰富，例如在实用层面，多了像自动远近光灯、外后视镜电动加热、感应雨刷、CarPlay、车内氛围灯、全液晶仪表等，能够为日常带来更加便利且精致的用车体验。
此外，标致2008还多了更显档次的皮质包覆的方向盘和座椅，以及车内氛围灯，配合上设计感出众的内饰造型，无论是在视觉上，亦或是在实际体验的层面，标致2008都可以带来比缤智更为精致的用车感受。
此外，在科技驾驶辅助配置上，标致2008与缤智顶配车型也要更为出色，除了全套的主动安全系统，例如碰撞预警、主动刹车、车道偏离提醒外，还多了疲劳提醒，日常长时间驾驶时，能够防止疲劳驾驶所带来的危险，提供更加全面的安全守护。
最后就是动力了，标致2008全系搭载了高效的1.2T涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩230Nm，动力数值已足以比肩更高排量的车型。而缤智上的这台1.5T发动机，虽然最大功率稍高一些，但最大扭矩上则要比2008少了10Nm，仅有220Nm。标致2008更为强劲的低扭表现，无疑会为日常驾驶城市形式，带来更加轻松的起步表现。
此外，标致传动系统匹配的是6速双离合变速箱，优点是有着传动效率以及换挡速度，而这些，都非缤智上这台注重经济性的CVT变速箱可比。并且，2008还配有换挡拨片，以及多种驾驶模式可选，可见，无论是动力，亦或是驾驶乐趣，都要比缤智更强一些。
总结：全新一代标致2008，源自法国的它，再次展现了设计的魅力，家族全新的“狮子”元素，赋予了它相比同级车型更为出众的颜值，和运动气质。此外，在科技层面，标致2008表现也相当优异，无论是家族最新的3D i-Cockpit沉浸式座舱，亦或是完善的主被动安全保障，都让2008展现出了很强的竞争力。
而正是因为这些出色的综合实力，使得全新标致2008即使在面对像本田缤智这样的老牌劲旅时，同样能够在产品层面，占据优势。对于当下更加注重品质感的年轻消费者而言，在颜值、配置，亦或是动力各方面白线更加出色的全新标致2008，无疑会是更值得推荐的选择。
