叫好不叫座的日系轿车，配1.5T+CVT无级变速，比轩逸良心
10万左右想要买款省心又省油的家用轿车，日系汽车绝对是大部分消费者的选择。对于日系汽车来说，本田、丰田、日产这三巨头一直你追我赶。而对于紧凑型轿车来说，雷凌和轩逸也是非常强劲的竞争对手，特别面对轩逸这款销量不断上涨的紧凑型车，雷凌表示压力山大。那么两车之间到底有怎样的差距呢？话不多说，接下来就一起看一下。
对于新款雷凌来说，它的设计也变得相当激进，更加适合年轻人的审美。并且，新款设计与家族式的设计语言区别很大，前脸采用了狭长犀利的大灯造型与它的车型名字非常相称，车头的视觉效果有冲击力，前脸大面积的进气格栅存在感很强。相信对于追求年轻时尚感的消费者来说，新款雷凌的设计能够打动他们的心。
而对于全新轩逸来说，运动气息也丝毫不弱，并且，照顾到了大部分人的审美，不如新款雷凌那般激进，也很恰到好处的兼容了运动气息。但是，很多消费者也调侃新款轩逸俨然就是小天籁。与天籁的外观设计傻傻分不清楚，辨识度较低。不过，看两车10万左右的价格，能够有这样突出的设计，也完全可以满足消费者的需求了，这点从轩逸的销量就能够体现出来。
除了外观，两车的内饰拥有着非常明显的家族式风格。相比雷凌来说，日产轩逸在用料以及做工方面更显诚意，中配车型开始，中控区域就使用了大量软性皮质材料点缀，座椅的舒适度更强。而雷凌的中控区域则配备了8尺寸的液晶屏幕，个别车型支持手机互联。雷凌的中控屏幕最大12.1英寸，科技感更强。而在车内舒适性配置方面，轩逸中配车型配有后排出风口，并且配备了座椅调节功能，以及自动空调，这些实用性的舒适配置也出现在雷凌的车型上面，两车的配置都足够丰富。
两车虽然都为日系车型，但在动力与驾驶方面也存在区别。其中，日产轩逸搭载了1.6升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩169牛米。而丰田雷凌德则搭载了1.2T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机两种动力，匹配CVT/E-CVT无级变速箱，最大功率90千瓦，峰值扭矩185牛米。两车在市区行驶时，雷凌的动力更加充沛，而在高速行驶时轩逸的大功率输出优势非常明显。