当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“五星安全”沃尔沃S60L，气势非常旺盛，简直不能阻挡。“未来之车”奥迪Q5L，成为了年轻人的梦想之车。更新换代是汽车产品的主要特征，只有主动适应用户的厂商才能取得成功。正如丰田CHR。两位驾驶者是我的朋友，接下来就听他们详细分析。
车主一：终于花15万提了丰田CHR，刚开120天，车主：这驾驶感受真没想到
CHR的外表很好看。侧面儿的线条很立体，鲜明看上去整个车辆凹秃有致，像有腰身一样。后车灯的设计比较特别，跟奕泽的差不多，都很犀利。车轮比较好看，个性。虽然内饰整体是走简约格调的。中控液晶屏、自动分区空调、无钥匙进入启动等等，配置颇高。相对比标致会有些廉价感，标致更有质感和科技感。基本上没有异味刺激，所以很舒适很安全。
小C的空间在同档次里面不是特别杰出，日常家用还是够用。第二排坐三个亲戚也不会看上去太拥挤，当然前提是你的体积不会太大。我觉得储物空间这类的可以跟本田学习下。可以满足日常使用就好，谁每天拉5人，后尾箱塞得满满的。为了保证车辆的整洁与舒适，我觉得还是很有必要的。还有悬架舒服，过减速带的时候都没有什么颠簸感。空调冷却速度还不错，自己觉得Ok。座包是皮料，用料很软的那种，透气性也不错。
动力随叫随到，这也是我买它的一个重要原因。1.5的车，2.0引擎是妥妥的想冲就冲了。cvt变速虽然给不了多大的激情，但是也足够应付大部分路况。在高的也不敢跑了，毕竟高速也是限速的，主要是不敢跑啊。油耗还不错，平均下来在8个油上下，在接受范围之内。
综上：我觉得，丰田CHR之所以受年轻车主欢迎，很帅气的外观，个性时尚，特立独行，适合年轻人的车。内饰并不能说是太好。空间对于一般家用够宽敞了，大多数时候都是一个人开着上下班。驾驶舒适度上面，我挺满意的，整个方向盘的阻尼让人很好。与领克02相比，丰田CHR更强，可知丰田CHR在同级别车中有不错的性价比。
车主二：先花19万开领克02，19万再开丰田CHR，车主：档次谁高一开就知道
先来看领克02的外观，外观没得说，就冲着这个外表去的，主要是不同于其它品牌的车。观5的整车曲线线条都是比较圆润的，比较符合女士的审美。大灯构型是观致5的画龙点睛之笔，出自大师之手，的确效果非凡。配上19寸的钻石切割轮胎，也突显了运动感。
再看丰田CHR，要问我要空间还是要外观。车体线条顺畅，设计很特殊很有运动感整体看上去特别舒服。儿子说这个大灯很酷，看上去又很犀利，里面像镶了钻石的。很喜欢这四只运动轮圈，跑起来就带范儿。
进入领克02车内，在安全性和内饰上直接向沃尔沃看齐。本身导航弱，也不能更改成高德导航等。不过对我来看够了，唯一不满意的就是座包弄成皮加织布的也好啊。造就了观5整车车内几乎无异味的结果，这是良心和精心之作。比较其他的同类SUV来看，观致5的空间真没得说，要不然怎么会有“胖5”的称号。空间可以，本人及家人身材都不是高大型，5人空间绰绰有余。第一排门把手下方有一个小储物格，可以放些纸巾等常用的物品。三个大型的行李箱装入后备箱妥妥的，外加各种塞满东西的手提袋统统塞得下。
再看丰田CHR，这个内饰真的是很少有地方能提得起我的兴趣了。内置的地图还行，小地方还是手机导航吧，遇到过搜不到的情况。软材料件很多，触感很好。车辆内饰设计不错，车辆也没有特别明显得异味。前面的空间就不说了，两个单独的座位都很宽敞。后一排空间呢，全是那个小玻璃惹的祸，其实第二排也可以了。还有就是看上去储物空间特别多但是不是很实用。尾箱很大，至少比我ATSL大得多，很不错了也够规整的。
先开领克02，他开这车的感觉是这车还是很好开的。特别是60码内过弯的时候，比一般的轿车感觉还要好。底盘厚重，8分吧。高速稳健，十分不错。自驾游时孩子和爱人都没有较长时间而感觉坐得不舒服。悬架舒适性很好，感觉有点硬吧，路感反馈挺好，支持很稳。空调还算给力，但是开空调后怠速抖动就会明显一些。座椅偏硬，没有日系车舒服，但是坐久了不累。
再开丰田CHR，驾驶不驾驶体验我也不懂那些，只知道好开就完事。而且方向盘很轻，让我这种小女生，开车打方向盘很轻松。底盘悬架有点偏向运动，一样过一段路，轿车舒服些（废话。无论是你踩踏油门的时候的动力回应，还是你刹车时候的灵活便捷。他这个舒适性还是比较差。底盘也是一大优点，开在路上很稳。这车很安静，动力很暴噪。还好平时都是我和老婆两人坐前排的，最后排基本上很少用。
总之，我更喜欢丰田CHR，有两个原因，外观我就不想说什么了，也说很好开，静音性比她的昂科威还好，在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：它无可挑剔！那么，各位是否有自己独特的见解呢？