紧凑级轿车市场在国内可以说是竞争非常激烈的领域，虽然他们入门价格相比中型轿车来说并不算高昂，但是胜在用户需求量很大，因此在车界也有一句“得紧凑型轿车市场，得天下的说法”。但是在该领域中，每个月销量榜单的前十名基本都是被合资的丰田、本田、大众、别克所占据。不过好在很多中国自主汽车品牌依旧没有放弃对紧凑级车型的研发，而孜孜不倦的奇瑞汽车就是其中之一，近日，笔者了解到，奇瑞旗下一款全新紧凑型轿车将在今年9月26日正式上市。该车上市后将与吉利星瑞、长安UNI-V、本田思域、大众速腾等车型竞争。
之前有不少奇瑞车主吐槽奇瑞旗下车型的颜值造型简直是“一言难尽”，而此次艾瑞泽8的亮相让不少年轻网友直呼“要给设计师加鸡腿”。据悉，艾瑞泽8这款车虽然仅推出4款配置车型，但是却提供了2种外观前脸版本可选，“一车双脸”的现象在同级中是不多见的。同时，全系搭载了LED远近光灯、大灯高度可调、大灯延时关闭；而从次低配车型开始，艾瑞泽8就配齐了自动远近灯光。外观车漆方面，目前已知的配色有：“宝石蓝、墨绿色、石墨黑、钻石银”共四种，都是市场上比较少见的颜色。
在车身侧面采用了弧线型设计，大溜背式造型进一步增加了运动气息。曾经奇瑞在轮胎方面也是经常被吐槽规格太低，而这次艾瑞泽8却是一步到位，全系标配了规格为225/45 18的马牌轮胎。而在车身尾部像：微微上扬的小鸭尾、双边四出的圆形排气尾喉、扰流装置的下护板、一体式LED尾灯都是时下比较流行的设计元素，成功的为这款车提升了不少的市场关注度。
内饰方面也是一扫原来的老气横秋，不仅采用了时下流行的双联屏与全新档把设计，而且为了满足不同年龄段消费者的审美需求，艾瑞泽8还提供了3种颜色的内饰配色可选。其中的3个USB电源接口、6个扬声器、6个安全气囊、10.25英寸仪表盘、10.25英寸中控屏、后驻车雷达、倒车影像、胎压显示、定速巡航、全景天窗、上坡辅助、后座出风口都是作为标配出现的。从次低配开始，增加了前排座椅加热、全速自适应巡航、360°全景影像、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等科技配置。
而顶配车型还提供了：DOW开门预警、倒车车侧预警、后方交通预警、疲劳驾驶提醒这些主动安全配置，比起同级合资车型来说，已经是非常丰富的了，毕竟这款车目前的预售价区间为11.4万-13.5万元。比较令人意外的是顶配车型还出现了：主副驾膝部气囊、副驾驶座椅电动调节、面部识别、手势控制、索尼音响、手机无线充电功能、AR导航，这些通常在三十万级以上的豪华车上才会出现的配置，却出现在一款十来万的国产车上，竞争力还是比较强的。而大家关注的车身尺寸方面，艾瑞泽8有着4780*1843*1469mm的长宽高，2790mm的轴距。甚至比起速腾、星瑞这些以“A+级大空间家轿”著称的车型都有着一定的优势。
三大件方面，艾瑞泽8采用了前置前驱的布局，全系标配了与瑞虎8 PLUS同款的鲲鹏动力1.6T四缸涡轮增压发动机（曾获得中国心十佳发动机称号），最大功率145kW(197Ps)，最大扭矩290N·m，参数已经和部分合资车型的2.0T发动机相当。并且还提供了运动、ECO、舒适三种驾驶模式，匹配7挡湿式双离合变速箱。而官方公布的在运动模式下，该车百公里加速仅需8秒时间，WLTC综合油耗6.5L/100km，燃油标号为92#。底盘为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。此外，据奇瑞官方信息显示，后续还会推出艾瑞泽8的混合动力版本、2.0T版本车型。
总的来说，奇瑞虽然在SUV市场有着不俗的销量成绩，但是在轿车市场除了早年的奇瑞QQ之外，旗下再也没有能够销量过万的轿车了。所以，艾瑞泽8这款即将上市的新车，能否让奇瑞在轿车市场打一次漂亮的翻身仗，就看月底上市后的销量表现了。