奥迪urbansphere概念车：轴距3米4，还有24英寸大轮圈！谁不爱？

活在当下，展望未来。作为德国杰出汽车工业的代表之一，奥迪向我们展示了未来车型应有的样子——4月19日，奥迪urbansphere概念车正式首发，新车不仅是中、德两国设计团队共同研发的结晶，设计前期还邀请目标客户与KOL共同参与研发，概念车的发布也展现了奥迪品牌的发展新方向。

未来车型通常都带有十分前卫的设计理念，urbansphere正是如此。超大尺寸的格栅暗藏诸多LED光源，不但支持渐变式点亮效果，大小不一的设定也展示出更加丰富的视觉效果。当然了，LOGO位置可以点亮，搭配格栅内部的光源，带来了较强的数字化气息。

概念车采用了对开门式的设计，巨大的敞开式空间也让上下车更显从容。车身尺寸方面，车型的长宽高分别为5510mm/2010mm/1780mm，轴距为3400mm，24英寸的轮圈看上去也足够“概念”。

渐变式的尾灯组与头灯组有着异曲同工之妙，丰富的单元设计也令灯光交互成为现实，要说玩儿灯这方面，“灯厂”自然是不在话下。

远离闹市喧嚣，回归自然恬静，是概念车以人为本的重要设计理念。内饰氛围以此主题为灵感打造，柔和的米色与灰色搭配带来了更为放松的视觉效果，木纹饰板的加持则更加亲近自然，可持续原料的加入也体现出了环保原则。常规的大尺寸屏幕不见了，取而代之的则是投影。

座椅造型充满未来感，可旋转功能也让前后排的沟通更显直观，在放松和娱乐模式下，座椅靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。值得一提的是，后排座椅中央的储物格内暗藏一套茶具，上方还有一块显示屏可供使用。

此外，眼球追踪和手势控制同样被加入到后排控制系统之中，传感器可追踪眼球运动，乘客只需做出类似于触摸的手部动作，即可操作系统。同时，左右车门的扶手上都配VR眼镜，可以与Holoride在内的信息娱乐系统结合使用。

动力方面，新车拥有前后两台电机，总输出功率为295千瓦，最大扭矩690牛·米。新车还可根据需要选择停用前轴电机，以减少滑行时的摩擦，有效降低能耗。在800伏充电技术的加持下，urbansphere概念车可以在25分钟内将电池从5%充到80%电量，WLTP续航里程预计可达750公里。新车更多消息我们将保持关注。