B级车的品质和销量，向来被认为是体现车企实力的一大风向标，而这块领域也是自主品牌难以触摸的天花板，市面上主流B级车基本完全被合资车企霸占。近年来，随着豪华品牌的下探，BBA的B级车终端销售价格已经下探到二十多万。如果有30万预算，可以说选常多了，主流豪华品牌有奔驰C级、宝马三系、奥迪A4L可以选择，主流合资品牌有大众双雄、日系三杰、通用双君等选择。那么，如何选择呢？
主流豪华品牌：
首先，让我们来看看主流奢侈品牌的选择。如今，30万预算的BBA中低档B级车没有问题。首先，让我们来看看C级奔驰。我们不得不说梅赛德斯-奔驰在设计上取得了胜利。这一代奔驰设计领先竞争对手一半。流畅的外形设计和豪华内饰的创造，都是C级奔驰的优势所在。2019款奔驰C级燃油版以180L为主，前后钳、倒车影像、自动泊车、主动制动、LED大灯、10.25英寸中控屏等配置让消费者满意。即使是入门级车型也很齐全，唯一的缺点是1.6T动力稍显薄弱，但它的裸车价格接近27万。 2018.10月的巴黎车展上，宝马集团发布了全新一代宝马3系，距离国产估计还有一段时间。换代3系外观设计非常帅气，双肾型进气格栅和天使眼大灯均有所变化，更加年轻化。内饰设计也有所进化，被消费者诟病的机械手刹也改成了电子手刹，然而和奔驰C相比，没有明显的优势。宝马的操控和其性价比还是能吸引不少消费者，喜欢3系的可以等新车上市。 再来看看奥迪A4L,相比奔驰C级和宝马3系，奥迪性价比更为显著，入门级1.4T车型终端售价已经接近23万（各地售价有所不同），中配车型更是有全窗、2.0T充沛动力、全液晶仪表盘等优势配置加持。30万的预算足以购置一款中高配奥迪A4L，颇具吸引力。 主流合资品牌： 大众双雄、日系三杰、通用双君各有所长，与豪华品牌相比，这些B级车更加具备性价比优势，以当前B级车市场畅销的大众帕萨特和本田雅阁为例，高配车型均在20万左右的终端售价，其中大众帕萨特刚换代上市不久，终端优惠还没有完全放开，估计一段时间后，尊贵版2.0T会在22-23万区间，其全液晶仪表、并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、自适应巡航、全窗、高档真皮座椅、后排独立空调等实用性配置大大提升了其产品力。 细心的朋友会发现，11月份B级车市场，十代雅阁已经默默登上了冠军宝座，力压丰田凯美瑞及大众双雄。究其原因，是超高的性价比俘获了消费者的芳心。燃油车型高配终端售价在20万左右，配置中规中矩，1.5T无级变速动力表现一般，内饰设计缺乏豪华感。20万买雅阁高配甚至顶配车型，对于预算不足的消费者不失为一个选择。 结束语：随着豪华品牌终端售价的下探和消费升级，30万的预算已经有众多B级车选择。追求豪华品牌，有BBA主流车型可以选择，所谓萝卜白菜各有所爱，奔驰C级、宝马三系、奥迪A4L各有千秋。追求性价比的消费者可以考虑大众双雄、日系三杰以及通用双君，基本20万可以选到高配车型，丰富的配置、超高的性价比亦是消费者考虑的重要元素！