尽管现在有不少消费者在选购汽车时会考虑驾驶起来更加简单的自动挡车型，但是手动挡的车因为售价相对便宜并且耐用性更强等原因，在国内依然有着相当高的总体保有量。新手在驾驶手动挡的汽车时会感觉到比较难有个主要原因就是得做好对离合器踏板的操作，有人说刹车与离合一起踩很要命，那么这种说法是真是假？老司师傅的一席话或能让你豁然开朗，接下来就一起来看看他具体是怎么说的吧。
想要弄清楚这个问题，先要基本了解汽车离合器所起到的作用，它的具体设置位置就在飞轮壳内，介于发动机和变速箱之间，而它的职能就是切断或者维持发这二者之间的动力联系，当我们完全踩下离合器踏板，那么发动机对于变速箱的动力传输便会被完全中断，之后再松开离合器踏板，它们之间的动力联系又会随之恢复。
在了解上述离合器基本工作原理之后便会发现，单纯的只是刹车和离合器同时踩下并不会对车辆造成实质性的伤害，顶多就是会让离合器片的磨损会增加一点，这样做很要命的说法是站不住脚的。在需要借助发动机在变速箱低挡状态下对车辆所产生的反拖力时，如果不踩刹车直接踩下离合，这种操作确实有着不小的风险，但这又是另外一种情形了。
而在实际驾驶手动挡汽车的过程中，在起步之前以及切换挡位时都是需要踩下离合器踏板的，而在刹车减速时要不要将离合和刹车一起踩，关键就在于是不是要进行急刹车。在车辆正常行驶时进行留有足够距离的刹车制动时，正确的操作是先点踩刹车进行减速，然后当速度降下来之后在完全刹停车辆之前将离合器踩下，防止发动机被“憋”熄火。
而当我们遇到突发情况需要紧急制动时，千万别犹豫，直接刹车和离合器一起踩下，这样在刹车机构工作的同时切断发动机对于车辆的动力输出在能更好的完成对车辆的制动，有人做过相关的实验，同时踩下刹车和离合能有效的缩短车辆的紧急刹停距离。
以上就是老师傅对于刹车与离合一起踩很要命是真是假这个问题所给出的分析和解答了，在需要刹车时将它们同时踩下是没有什么问题的，并且在紧急刹车这样操作更能有效刹停车辆，那么大家看完之后明白了吗？
