普拉多是丰田旗下一款中大型SUV，非常载式的车身是是一款有着非常不错的越野性能，凭借着不错的性能和扎实的产品质量在国内获得了广泛好评，外观方面硬派的越野造型显得非常的霸气，外挂式的轮胎野性十足，内饰方面简约大气，不错的用料和做工非常有质感豪华，越野性能处于同级别领先水平。全时四驱系统以及著名的托森式差速器，可以应对多种复杂的路况。
中东版普拉多主要就两个版本，2700和4000，就动力上而言，2700加速能力很难让人满意，虽然低扭调教比较灵敏，但50公里时速往上就疲态尽显，即使深踩油门，整个车好像也没什么反应，只能听见发动机的嘶吼而不见车动，15秒多的零百成绩让人在超车时很没有信心。霸道4000就明显比2700强劲的多，中后段也是底气十足，再配合上6缸的排气音效，感觉上完全不在一个层次，从容淡定，线性平滑，无论高速还是市区开起来都能得心应手。
越野方面，霸道离地间隙较高，通过较大，底盘采用非承载，硬派十足，标配全时四驱，中央差速锁，高配还有轮间电子限滑及低速蠕行，除非极限越野，否则完全没压力。
中东版有普拉多型号非常丰富有2700和普拉多4000，有3.0T柴油版，其中普拉多2700动力方面偏弱，2700版本在2017年已经停产，目前价格炒的非常高，性价比不高。如果说要发挥普拉多的性能，4000版本更有性价比，6缸的发动机的动力输出平顺性以及质感是要明显好于4缸机，但是相对价格会更贵
中东版普拉多2700目前市场报价在42.8万，加上购置税落地价在47.96万，普拉多4000市场报价54.6万，落地价在69万左右。总体来看2700低配版配置不高，动力偏弱如果预算充足普拉多4000是一个更好的选择。