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又一款SUV申报图曝光,颜值大幅提升,上市有望成销量王

由 巫马言 发布于 综合

在国内18万-25万这个售价区间内,SUV市场的竞争可谓如火如荼,消费者既希望买到一款外观好看、空间较大的车,又希望将性价比发挥到极致,今年以来,新款RAV4刚刚发布,大众也推出了多款新车,更多车型的到来点燃了这一细分市场的战火。而作为老将的本田CRV自然不甘落后,目前,新车的申报信息已经发布,有望在近期上市,今天小编就带大家看看新款CRV有哪些亮点值得期待。

更为运动的外观

从申报信息中可以看到,新款CRV变化最大的地方集中在外观上,尤其是前脸,相比现款车型更具运动感,首先是中网格栅上,镀铬饰条换为了黑色中网,而下方的包围改用了贯穿式的镀铬饰条,这样的设计更加凸显了战斗气息,加上犀利的大灯组,整个前脸更为精神。

车身侧面相比老款的变化不是太大,车门下方贯穿式的镀铬饰条是一大亮点,凸显了一定的立体感,另外C柱后方的车窗依然保持了向上提拉的设计,让整个车尾有了上翘的感觉,非常动感。车尾部分,新款和老款车型的最大变化仍在细节方面,比如下方包围的镀铬饰条,与前脸形成了呼应,另外排气管的造型改为梯形,运动感更强。

内饰变化不大,配置提升

进入车内,新款CRV的内饰设计和老款并没有太大变化,7.0英寸的中控液晶屏和液晶仪表看上去非常有科技感,实际使用和显示效果上也非常出色,另外车内仍然保持了一定的实体按键,在驾驶员开车过程中也能进行盲操,相比中控屏的控制更加安全。内饰在用料上也非常厚道,触手可及的都是皮质或软性材质包裹,加上木纹的饰条,车内的豪华氛围也营造得不错。

与海外版公布的照片不同,新款CRV并没有采用按键式的换挡机构,国产车型仍然搭配了换挡档把,其实这样的设计我觉得更为方便,毕竟按键式的换挡还需要花时间熟悉,才可熟练使用。配置上,新款CRV增加了两个USB接口和手机无线充电功能,另外,全景影像、全景天窗和带转向补光灯的LED大灯也都会配置,相比现款车型,配置上提升明显。

充裕的车内空间

新款CRV车身尺寸方面,长宽高分别为4621*1855*1689mm,两驱车型轴距为2661mm,四驱车型轴距为2660mm,这个数据为车内带来了较为充裕的空间,首先在乘坐空间方面,座椅的软硬程度适中,坐垫也非常舒服,包裹性不错,前排调好座位后,腿部空间和头部空间都有好的保证。而后排空间上,腿部和头部空间非常充裕,搭配上全景天窗,车内的通透性更好,最值得表扬的是地台基本保持纯平,这对后排中间乘客非常友好,长时间乘坐也会更为舒适。

储物空间方面,新款CRV设计非常丰富,包括门板、中控、后排都设有许多放置杂物的空间,非常方便。后备箱容积也不用担心,后排座椅支持放倒,能与后备箱形成平坦的空间,能轻松装载日常出行所需的行李。

动力搭配更为多样

新款CRV在动力选择上提供了多款选择,包括1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动两种,1.5T发动机最大马力193匹,最大扭矩243牛米,2.0L混动版本综合最大输出功率158kw,与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱,而与混动车型匹配的是E-CVT变速箱,另外新车还提供了两驱和四驱车型供消费者选择。

这套动力总成相比老款并没有太多改变,从老款实际驾驶体验来看,平顺是其最大的特点,这也很符合城市SUV的定位,加上前后独立悬架的支撑效果也非常不错,在经过一些坑洼路面时,能轻松过滤掉多余的跳动,转向手感上,本田的调校一直很出色,回馈力度适中,而且有一种高级的细腻感,刹车脚感上也软硬适中,不会有硬邦邦或软绵绵的感觉,老款表现尚且如此,新款的驾驶体验更值得期待,总结来说,CRV就是属于那种给你感觉不快但实际很快的车,动力表现对于家用SUV而言绰绰有余。

虽然目前新款CRV没有公布售价,但小编预计新款与老款差别不会太大,25万以内的售价可以说受众面极广,加上更加年轻运动的外观和科技时尚的内饰,后期如果能在价格方面再加大一些优惠力度,小编预计新款CRV能再次成为这一级别的销量王,大家拭目以待吧!