合资大五座SUV，轴距近3米，标配L2级辅助系统，TA充满德味

【有车以后 导购】过去大家在买车这件事上，总是觉得花同样的钱，能买到更大更全的车自然是最好的。但随着大家消费需求的日渐精准，大家也开始逐渐往着真正适合自己的，更偏精品化的车型去选择。要说到精品SUV，一汽-大众全新中大型SUV揽巡就是其中之一。为了让大家能有更好的乘坐体验，哪怕有中大型SUV的身材，但揽巡依然全系均为5座布局。除此以外，揽巡还会有怎么样的卖点呢？今天就来一起看一下。

一汽-大众揽巡采用了大众家族化的设计语言，整体给人的感觉是充满力量感的。当然，庞大的车身尺寸也为这份力量感增色不少。前脸用上多条横向镀铬饰条进行装饰，层次感十足。类似ID系列的可点亮LOGO在新车上也有体现。

揽巡提供了普通版和R-Line版两种外观风格供大家选择。前脸的主要区别在于普通版车型前包围上有环形灯带，而R-Line版则为竖型的灯带，并且还有贯穿式的进气网。

来到侧面，新车采用黑色车顶设计，同时还有镀铬饰条进行点缀。这在大众系的燃油SUV上的确非常少见。强烈的视觉反差感令新车的侧面看起来非常活泼。硬朗的腰线在这种大尺寸的SUV上肯定也是有的。一直从前翼子板延伸至尾灯处，有效拉伸车辆的视觉宽度。

新车的长宽高分别为4936（4949）/2015/1756（1772）mm，轴距2980mm。整个尺寸在同价位的SUV里肯定算是一等一的了。新车根据配置的不同，提供了18英寸、20英寸以及21英寸轮毂供大家选择。稍显遗憾的是，揽巡仅高配车型标配胎压显示，其余车型仅有胎压报警。

车尾上，新车配备了一个半包式的车顶扰流板，同时还有贯穿式的尾灯组设计，这两项也都算是时下非常流行的设计元素了。为了增加运动感，尾灯组内采用了熏黑的处理。车尾后包围上还有双边四出的排气装饰。

总的来说，虽然揽巡的尺寸非常大，可整体设计一点都不沉闷单调。相反，多个流行设计元素令整车看起来更加活泼，让新车多了一份灵动。

说到灵动，揽巡的内饰设计其实同样如此。它沿用了大众SUV家族化设计，大尺寸的屏幕加上一众触摸式按键，让人感觉整个内饰充满科技感。揽巡全系车型均配备10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控显示屏。

除了大尺寸以外，众多科技配置也是揽巡的一大卖点。新车配备了包括IQ. Light 灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家全场景守护驾乘安全，减轻用户驾驶负担，配合IQ. 智能导视、IQ. 360全景、IQ. 语音精灵、IQ. 智慧车联等前沿科技，驾乘人员都能用过一个更愉悦的用车体验。

其中的IQ. Drive智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Departure Warning车道偏离警报系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能，智能辅助驾驶水平达到L2级。值得一提的是，L2级驾驶辅助系统在揽巡上是全系标配的，区别仅仅是低配车型不提供并线辅助和疲劳驾驶提示。

动力方面，一汽-大众 揽巡搭载了第三代EA888 2.0T发动机，并匹配DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱。新车提供低功率和高功率两种不同的动力组合供用户选择。其中，低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，百公里油耗7.77L，适合日常通勤和城市周边短途出行。而高功率发动机最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，百公里加速9.1s，百公里综合油耗为8.68L。揽巡的中高配车型还配有全时四驱系统。

总结

拥有更好乘坐体验的大五座SUV近年来是越来越火，一汽-大众瞄准该细分市场，然后重锤出击也显得是无口厚非。揽巡与同级别的车型相比起来，空间的优势还是非常明显的，加上有稳定发挥的2.0T+7DCT黄金动力总成，揽巡的产品力可以说是有目共睹。但在该细分市场中，它也并非是一枝独秀，诸如雪佛兰开拓者以及坦克500等车型，性价比也都非常出色。揽巡想从中突围而出，似乎并不是一件容易的事。对于这样的一款新车，屏幕前的你喜欢吗？