帝豪GSe、比亚迪元EV、名爵EZS，哪款车更值得消费者入手呢

众所周知，SUV车型一直受到了很多消费者的追捧和喜爱，纯电动SUV也同样如此，而十五万以内的SUV车型也成了很多家庭的首选，比如吉利旗下的帝豪GSe、比亚迪旗下的元EV以及上汽集团旗下的名爵EZS，它们的表现都比较出色。那么，今天我们就来看看帝豪GSe、元EV、名爵EZS，哪款车更值得消费者入手？

从外观内饰来看

帝豪GSe

它定位于一款紧凑型SUV，前脸采用了吉利家族式的封闭前进气格栅设计，犀利的前大灯以及圆润流畅的车身线条，整体看上去运动感十足且充满活力。内饰设计跟燃油版非常相似，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸触控液晶显示屏、蓝牙车载等配置在中高配车型上都得到了体现。

元EV

它定位于一款小型SUV，外观采用了比亚迪家族式的设计语言，封闭的前进气格栅，全新的大灯组以及饱满的车尾，整体造型非常精致。内饰设计做了很好的升级，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全窗、多功能方向盘、10.1英寸触控液晶显示屏、GPS导航、蓝牙车载等配置都可以看得到。

名爵EZS

它定位于一款小型SUV，外观沿用了燃油版名爵ZS的设计，标志性的矩阵式进气格栅造型，熏黑的中网以及炯炯有神的前大灯，使得整车看上去非常年轻运动。内饰风格简约实用，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、真皮多功能方向盘、8英寸触控液晶显示屏、GPS导航等配置是全系车的标配。

从动力系统来看

1.帝豪GSe搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池，最大功率130KW，最大扭矩270牛米，快充半小时即可充到电量的80%，慢充则需8.5小时，续航里程最大可达450km。

2.元EV搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池，最大功率120KW，最大扭矩280牛米，快充半小时即可充到电量的80%，续航里程最大可达410km。

3.名爵EZS搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池，最大功率110KW，最大扭矩350牛米，快充半小时即可充到电量的80%，慢充则需6.5小时，续航里程可达335km。

从安全性及售价来看

对于汽车而言，安全性也是诸多车友车辆考虑的因素之一，这三款SUV基本的安全性能都得到了保障，但胎压显示这项配置是帝豪GSe和元EV全系车的标配，而名爵EZS只有高配车才有。

另外，帝豪GSe的厂商指导价格在10.98万元到15.98万元之间；元EV的厂商指导价格在8.99万元到13.99万元之间；名爵EZS的厂商指导价格在11.98万元到14.98万元之间。

综上所述，这三款车作为纯电动SUV里面经济性比较强的车，外观各有各的特色，都非常讨年轻人的喜爱；内部配置也不相上下，但帝豪GSe有更出色的动力系统及更好的续航里程，并且口碑也非常好，综合表现力更强，所以推荐帝豪GSe。

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（运营人员：博洋）