在中型SUV市场上面，汉兰达可谓是标杆级别的存在，整体的品质以及多方面的水准，再加上丰田本身的市场知名度，让这台车在市场上面成为了当之无愧的王牌车型。这么多年以来，有人多少车型都想要挑战汉兰达，但大部分的车型都以失败告终，不得不感叹，丰田汉兰达的实力确实是很强。
其实除了还能汉兰达之外，在当初市场上面也同样有着不少的实力派，而且那个时候的表现更是风光，但随着市场的沉淀以及用户需求的提升，让这些车型在市场上面的表现越来越差，例如今天要说的 Jeep自由光就是这样的一台车型。
自由光确实是一台好车，这台车在当初可以说是非常风光的，就拿进口版本来说，2014款的进口自由光起步价高达37.19万起，但自从国产之后，价格已经跌至了17.98万起，并且入门版本在江苏苏州地区还拥有着2.5万的下探，无奈就是卖不动。从销量来看，自由光相比以往确实是有着大幅度的下滑，口碑评价也没有以前那么好。那么说来着具体有着什么样子的表现，我们可以一起来看看。
外观方面，自由光整体的造型设计依旧承袭的家族设计语言，没有做出太多的调整，但整台车看上去也同样硬派而又大气，在尺寸上面，长宽高分别为4669x1865x1691mm，轴距为2707mm。综合来看，自由光整体的造型设计也依旧纯粹，看上去相当硬派，但其实像这样子的一个外观放在现如今的中型SUV阵容当中，其实也并不是最佳选择。
内饰方面，自由光也同样有着较为高级的表现，尽管不能带来太好的视觉效果，但是车内的用料还有细节上面的表现都可圈可点，并且本身的一个空间也比较宽大。在实际体验过程当中，车内的豪华感并不算强，而且也没有太多的科技氛围，在对比之下其实还是比较吃亏的。虽然说本身的体验确实是不错，但毕竟在目前这个市场上面，体现出色的车确实是很多。
在动力上面，2.0升自然吸气发动机能够带来148马力，传动系统匹配九挡手自一体变速箱，动力表现出色，并且加的是92号汽油，性价比还是比较高的。在动力测试过程当中，我测试的是自然吸气发动机，动力的表现能够满足日常使用，而且这台车起步过程也并不慢，并且悬挂以及底盘给我带来的反馈体验也同样出色，油耗相对来说并不算高。
综合来讲，作为一台国产后价格降价如此之多的车型，在市场上面也并没有延续当初进口自由光的销量，而且再加上众多同级别车型的崛起，让其在市场上面销量越来越差。那么大家对这台车有什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。
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