在刚刚过去的5月份，国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，其中SUV销量为75.5万辆，我们看到，SUV车型依然还是很受国人欢迎的，而且在紧凑级SUV领域里面，我们的国货崛起了，随着哈弗H6，博越等优秀车型的火爆，也让国人青睐和认同国货SUV了，最令人欣喜的是，在这个竞争激烈的领域里面，除了哈弗H6稳居榜首外，在销量上位居第二的车型，其实不是吉利博越，也不是CR-V，途观，它是长安CS75，而长安CS75 PLUS的出现，彰显了国货的魅力。上市0骂声，30天甩17475台，大溜背比CRV漂亮，仅10.69万起
长安CS75 PLUS，实力水平是相当强劲的，在面对着传统竞争对手本田CRV、途观等合资车，动辄月销2万的销量，此时的长安CS75 PLUS表现出了国货优势，它不仅颜值更加大气漂亮，而且还搭配长安最先进的蓝鲸系列发动机，配备跑车独特的鸥翼式车门，光就那个气势，想不火都难，据说它已经达到了上市零骂声的水准，在刚刚过去的5月份，它更是卖出了17475辆，也难怪有很多人后悔，途观，CRV都买早了。
它是自主高端SUV中的黑马，年轻时尚与活力的外观颜值，更是它的优势，它的前脸沿袭了“御岳生命动感”的设计语言，搭配两侧的LED液晶大灯，贯穿式前尾灯，带来更加犀利的眼神，大溜背车尾搭配全LED组合大灯，而且凤凰火焰的设计，点亮后大放异彩，侧身的造型更是线条流畅，车身比例协调，时尚的鸥翼式车门，加上低趴的身姿，车身表面的金属光泽都十分具有动感，看这颜值，可以甩CRV一条街。
除了漂亮的颜值，舒适的座椅，当我们打开CS75 PLUS的车门，就可以感受到车内的温馨，还有高档的软性材料和严苛的工艺技术，红色与黑色搭配的主调，使得整车氛围简约中带着几分运动，中控采用了沉浸式三联屏的设计，也为它增添了科技感，而NAPPA皮纹材质人机工程座椅，还带有加热及记忆功能，舒适性也达到了一流的水准，在一身扎实的制造工艺和全车多处重要零部件在经过后期的调校下，换来的品控也足以比肩本田CRV。
现在的长安CS75 PLUS，绝对是国货SUV中的第一梯队，它分别搭载的是蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT，与蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT，两套动力组合，最大功率分别为131KW/178Ps、171KW/231Ps，峰值扭矩分别为265N.m、360N.m，百公里综合油耗最低能够开到9L，整车所体现出的行驶品质，动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。