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全新的迈腾变得越来越优雅，汽车后部的字母纹理就像是辉昂，而马力则在追逐衣领03
如果您经常查看汽车销售排名，则应该经常看到中型汽车领域中迈腾的影子。尽管该车不如帕萨特（Passat）出名，但近年来，它一直屡居销量榜的前列。实际上，迈腾的定位与帕萨特的定位非常相似，只是它属于大众和北方两个不同的阵营。当然，迈腾也有自己的特点。例如，如果仅从外观上看，显然会感觉到迈腾的扁平比更好，而且运动性更强。
迈腾
最近，在工业和信息化部发布的申报清单中，迈腾再次出现。此更新是Magotan GTE，它是Magotan的新插件混合版本。从新车的图片来看，似乎整个车都变成了不同的风格。尽管它通常是当前Magotan的成熟形状，但看起来显然要精致得多。戈山的前进气口仅保留两个镀铬装饰，而前部则更为简单。
迈腾GTE
在中国电网的右侧可以看到蓝色的GTE徽标，它表示新能源模型的插电式混合动力版本。到达汽车后部后，您可以看到细节有所变化。例如，一汽大众在四个字符的中间添加了一个分隔符，并且在汽车后部的右侧也有一个GTE徽标，并且在大众汽车的后部徽标下添加了一个迈腾字母汽车徽标。 。如果您不仔细看的话，汽车后部的质地甚至有点像大众辉昂汽车，而这款迈腾汽车的豪华感也越来越明显。
迈腾GTE
新款Magotan的插电式混合动力版将配备混合动力Passat的动力总成，即1.4t主涡轮增压发动机和一组电动机，总输出功率可达211马力。该数据已被Lynk追赶。 03+，甚至达到了入门级性能车的门槛。而且，由于电动机的转矩非常线性，因此新型迈腾的加速能力将得到突飞猛进的改善。该车首次亮相后，我们还将对零加速性能进行评估。
迈腾GTE
实际上，混合动力版本的最大卖点可能是节省燃油，因为原来的1.4t发动机并不太耗油。现在，在电动机的干预下，目前宣布的每百公里油耗仅为1.8升。如果正在长距离运行。可能会稍有改善，但是这样的油耗数据足以令人骄傲。此外，插电式混合动力版将满足新能源汽车的要求。绿色的车牌可以挂在大城市，这更方便。
图为迈腾的燃油版本
图为迈腾的燃油版本
一方面，它可以避免等待彩票，另一方面，它可以不受数量限制等措施的阻碍。因此，在当前背景下，混合动力版本实际上值得推荐，因为这种汽车已与燃油汽车集成在一起。以及纯电动汽车的优点。
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