土耳其当地时间9月21日23时，由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程最后1片梁段，在中土韩三国工程人员的共同努力下，成功安装就位，标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。大桥钢箱梁安装工程的成功完成，是四川路桥自2月12日进场拼装缆载吊机、6月7日顺利安装首片钢箱梁后的又一关键节点。
土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，格里玻鲁侧（欧洲岸）边跨长度为770米，拉普塞基（亚洲岸）边跨长度为770米，预制平行丝股主缆，分离式钢箱梁主梁，总共87个安装节段，每段标准长度48米，最大吊装重量840吨，全桥钢箱梁总长3563米，大桥建成后将超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。
时值万家团圆、举国欢庆佳节之际，土耳其项目部全体人员始终坚守工作岗位，克服了疫情、陌生的工作环境以及恶劣的自然条件等诸多不利因素，合理利用作业窗口，以最高峰一天安装4片钢箱梁的速度，在有限的时间内圆满完成了全部87段钢箱梁的安装任务。
该项目是蜀道集团积极响应国家“一带一路”倡议，深入实践，努力拓展海外市场，持续加大“走出去”力度的重要代表项目。下一阶段，项目部全体建设者将以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志，克服困难，乘风破浪，全身心投入项目建设中，为四川路桥坚定不移实施“走出去战略”，践行蜀道集团打造世界一流企业，推动“中国建造”走向世界书写新的篇章！