特斯拉来了，也是狼来了！在继model3大火之后，马斯克推出的model-Y在上市短短10个小时就订单破10万，于是乎又推出了model-S，0-100KM仅需2.1秒，要知道这个成绩就是布加迪也汗颜！虽然特斯拉一枝独秀，但国产新能源也毫不逊色。下面为大家介绍几款国产新能源即将在2021年重磅推出，期待满满。
1、 领克ZERO
预计售价：30万以上
官方续航里程：≥700km
特色：浩瀚架构，L4自动驾驶
2、 吉利在新能源领域虽然有点小折腾，但似乎都没有搅起什么浪花。于是吉利对新能源重新定义：不做无聊的电动车。这话什么意思？就是要做实打实的精品系列。 领克ZERO虽然还是概念车阶段，但已经让车迷们非常期待了。
从曝光图来看，领克ZERO外观采用流线设计，整车非常圆润流畅，但保留了领克家族最经典特色设计语言。前脸部分和燃油版本的领克家族很接近，只是线条特别流美，尾部则更有独特风格，特别是贯穿式内部嵌入左右两边各六组竖纹点阵灯饰结构，极为动感酷炫。
领克ZERO并没有只停留在哗众取宠上，为此新车专门开发了瀚海构架并拥有L4完全自动驾驶功能。也就是说这车的智能化程度已经可以让司机解脱出来。此外，官方已经宣布新车0-100KM的加速度为3.9秒，搭载电动车领域首款二速变速箱，NEDC续航里程超过700KM。与此同时，其售价也比较昂贵，或在30万元以上。
2、岚图FREE
预计售价：≤40万
续航里程：增程版860 km，纯电版500 km
特色：增程式和纯电动两款动力，首次设计升降式联屏
岚图FREE是东风旗下高端新能源品牌的首款车，外观设计极为前卫时尚。前脸中网很有特色，采用了类似玛莎拉蒂的神庙柱结构（14根镀铬竖向饰条）很有吸引力，悬浮式车顶特别是C柱别致的造型具有很强是视觉冲击。车身尺寸为4905/1950/1690/2955mm,空间出色。但新车最大的亮点还是全球首款采用一体连屏升降设计的黑科技。仪表盘和中控屏共三块屏幕在熄火或切换驾驶模式下自动升降，科幻感极强。动力方面，新车则搭载了1.5T+电动机的增程式动力系统和采用前后双电机动力纯电动汽车，NEDC续航里程500KM,而增程式则为800KM。从售价方面来看，这款车有一定的市场潜力，虽然黑科技加身，但黑科技越多问题也许或更多。
3、比亚迪秦PLUS DM-i
预售价格：10.78-14.78万
续航里程：1200 km
特色：超长续航、超低油耗
由于超级混动的加持，加之售价很亲民（10.78-14.78万），比亚迪秦PLUS DM-i从市场潜力来有着极为广阔的空间。新车将在2021年3月上市。新车外观方面，六边形大嘴点阵造型很有视觉冲击力，前大灯采用横向枝叶造型，时尚个性。但超级混动的最大魅力还在于超长续航（最高可达1200KM）超低油耗（百公里3.8L左右）因此订单已经高达数万单。
比亚迪秦PLUS DM-i由于超过的性价比引起热销是非常合理的。不过，比亚迪的产能有一定限制，这次或许会有较大改善。
4、恒驰1
预计售价：50万左右
特色：纯电旗舰D级轿车
都知道恒大地产的老板许家印曾经是国内首富，但恒大除了造房又开始烧钱造车，恒驰1就是其拆巨资200亿元打造的旗下首款纯电动旗舰车型，而这款新车出道即巅峰，直接定位D级车，在纯电动领域内，这样的定位不是很多见。既然是D级车那么在外观造型、内饰、配置、动力等方面应该有着惊艳的表现。
从曝光图来看，恒驰1虽然定位D级轿车，但其设计语言和风格主打年轻消费群体。按照传统燃油D级车标准是售价在百万以上，而这款车是双色涂装、箭羽式前大灯、封闭格栅等特征看起来有点匆忙。另外，恒大还没有公布其动力配置，内饰的豪华是有一拼的。
内饰采用了和奔驰S级一样的乳白色调，中控台集成了仪表盘、中控屏、副驾驶屏多块超豪华科技大屏，非常有看点。平底双色拼装的方向盘也很有豪华范儿。如果加以出色的动力（应该会向特斯拉model S看齐）这款车是值得期待的。
总结：从新能源角度来看，国产车的技术实力实际上已经并不逊色国外技术，而处于传统燃油和新能源交际面的关键时段，国产新能源如此给力是值得国人骄傲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。