3月新势力“小哪理”领跑，暂不涨价的蔚来却输了销量？

油价7连涨，比亚迪已经官宣停止生产纯燃油车，欧尚汽车推出了“油补”福利，让购车者的加油成本重回“7元时代”，而不少新能源车企陆续调整车型售价，以应对原材料上涨、芯片紧缺等影响。新能源浪潮下，许多消费者不再仅仅关注原本中意的燃油车型，也会向新势力选手们投去更多关注的目光。今天我们就来看看，在刚刚过去的3月份，新势力们的战绩如何。

3月新势力小鹏汽车夺冠，哪吒汽车紧随其后

3月份新势力中的佼佼者非小鹏汽车莫属。小鹏凭借月交付新车1.5万台（同比增长超200%）的成绩夺得新势力榜冠军，今年一季度累计交付量达3.45万台，是去年同期的2.6倍。其中小鹏P7的表现十分不错，3月份单月交付超9千台，创历史最佳成绩，小鹏P5也取得了单月交付超4千台的成绩。

排在第二名的则是哪吒汽车。其实之前哪吒就已经改写了新势力“蔚小理”三足鼎立的格局，这次3月份再次保持高速增长状态，交付新车1.2万台，同比大涨270%，这也帮助哪吒汽车在今年第一季度累计交付超3万台，保持着今年以来跻身新势力前三的身位。

蔚来才是理想更大的对手，暂时落后差距不大

3月季军由理想汽车摘得，交付新车1.1万台，同比增长125%，虽然在单月交付量上略逊于哪吒汽车，但是理想在一季度累计交付量上达到3.17万台，仅次于小鹏，并且理想汽车客单价要比哪吒高不少，因此理想汽车其实并不会太在意哪吒的单月销量新高。

对于理想汽车影响更大的一位选手其实是蔚来汽车。只不过这个3月蔚来的表现比较低调，小鹏、哪吒、理想、零跑等选手都突破万台，蔚来则是交付9985台，同比增长37.6%，相较而言增幅不大，不过今年一季度蔚来累计交付量达到2.58万台，和“哪小理”之间的差距不算大。

轿车、SUV阵容继续升级，蔚来暂未涨价

蔚来虽然暂时在交付量上落后，但是并不太着急，因为蔚来首款量产纯电动轿车ET7已经在3月末开启交付了，再加上搭载最新智能座舱硬件的新款ES8、ES6和EC6即将上市，轿车和SUV阵容全面升级，势必会吸引更多客户的关注。另外还有消息指出，蔚来还将到来一款全新的SUV产品——蔚来ES7，这款新车基于蔚来NT2.0平台打造，计划在5月份发布，或许会分流一部分国产宝马X5的客群。

除了交付成绩外，新能源选手们陆续官宣调价也是受到了极大的关注。目前上述几位销量领先者，除蔚来外都宣布了旗下车型涨价的信息。“当下没有涨价计划”的蔚来，就更让人感到神奇，蔚来是在为了保障用户权益拒绝涨价，还是真的利润足够支撑硬抗一波？当然也有可能，蔚来会在5月份上新的时候对新车型售价进行适当调整。

总而言之，目前新势力们在新能源浪潮下愈发积极向前，但成本波动导致的售价调整也在挑战着消费者的预算底线。如果是你，当下正有购车计划，是会追涨杀跌般火速下单，还是做个等等党，再看看传统燃油车呢？