最廉价的三厢车！上市14年骂声全无，故障率低至卡罗拉，仅3.14万

汽车在城市的道路上行驶时需要汽油，我知道特别是堵车的道路耗油量更高，因此，消费者在买车的时候非常在意耗油量，而且还兼备了很大的空间，满足这种需求的还是小型车，这种类型不仅耗油量低，空间和外观也能满足消费者的需求，在现在的汽车市场上，丰田·卡罗拉一直是这个领域的优秀人士，无论是在耗油量方面还是在空间方面都非常优秀，而且，皮结实是最大的特征，今天的主角不如卡罗拉的知名度不高，但是故障率和耗油量很低，我是比亚迪F3。

一般认为比亚迪只有电动汽车好，但是汽油车也很好，比亚迪F3是代表性的，这辆车自05年发售以来，14年间几乎没有骂人，发售当初有着非常好的市场表现，30天内就卖出了3万台，可以知道比亚迪F3当时有多高的人气，但是，随着汽车市场越来越激烈，加上合资汽车的强压，这辆车现在也减少了当时的风光表现，销售量也减少了很多，但是，这辆车的性价比非常高，3.14万元的起步价折扣后的价格对于三厢车来说非常有比重，在市场上很难找到价格相同的三厢车，比亚迪F3有什么优点和缺点？一起看看。

作为小型车，比亚迪F3的外观虽然不如同一级别的车型时尚，但规则的设计非常美观，棱角清晰的外形也有点运动感，前脸运用经典家族风格设计，梯形格栅配广体银色装饰，再加上内部黑色中网修饰下，看上去十分结实，两侧的大灯组与烤架紧密相连，有效地拉长整体视觉效果，穿着现在流行的二重腰的设计，向前俯冲的设计，加上稍稍向上弯曲的尾部，运动的气氛看起来非常强烈。

在空间表示方面，虽然比亚迪F3不能说空间大，但对于基本的家用来说显然满足，车身尺寸也达到了紧凑型的标准，长度和宽度分别为4617*1716*1480毫米，轴距离为2615毫米，看这辆车的内饰，自不必说，这个价位带的内饰不仅没有太多亮点，而且在液晶屏中不仅没有控制面板，内部内饰大多都是用硬塑料材料包起来的，但是，这辆车的配置还很厚道，有ESP、刹车辅助、上坡补助、无钥匙启动、进入等。

但是，动力系统方面，比亚迪F3全系统搭载了1.5L的自然吸气引擎，最大功率为109马力，最大扭矩为145m，搭载了与此相匹配的5速手自或6速双离合变速器，这样的一系列动力系统几乎可以满足日常的家用需求，同时，耗油量也是这辆车的一大亮点，实测一公里只有四毛钱。

总说来，比亚迪F3为什么现在得不到消费者的好感，最重要的原因应该是外观和内饰上，毕竟现在的国民在买车的时候，往往把脸的值排在第一位，这和相亲一样，外观不能吸引人，那就难以延续，但是，从价格、耐开性、耗油量这三个方面来看，比亚迪F3也具有很大的优势，我相信，如果能提高外观和内饰方面，这辆车也一定能获得很好的销量。