如果说起上汽大众，可能很多朋友都会联想到朗逸这一销量冠军，也会联想到途观L这一同级标杆，拥有众多爆款车型的它自然是国内炙手可热的汽车品牌。但是，上汽大众可能会让人联想到很多亮点，但却很难让人把它和亲民挂钩。或许是因为大众最近几年销量居高不下，作为国内最受欢迎的汽车品牌之一，它旗下不缺爆款车型，所以也不缺少销量，自然不需要以价格讨好消费者。但是斯柯达，作为上汽大众旗下的品牌之一，它还是比较想要高销量。
所以就在前不久，斯柯达品牌宣布旗下共计8款车型的价格下调，其中柯迪亚克车型最高降幅可达2.45万，所以现在的柯迪亚克，绝对是目前上汽大众最亲民的大7座SUV。首先是它的价位已经和奇骏、CR-V等紧凑型SUV看齐，比起同平台紧凑型"拉皮"而成的途观L还要便宜不少。毕竟价格亲民就是最能验证产品力的方式，所以柯迪亚克本来有槽点，但现在只剩下优点，谁让它中高配车型只需要19万就能考虑呢？
先以外观为例，柯迪亚克是我们熟悉的家族风格，在上市这些年的时间里，它已经做出了很多改动，比如部分标识从logo改为英文字母，再就是部分细节的调整，但依然是我们所熟悉的斯柯达家族设计。前脸部分是辅以镀铬饰条的垂瀑式上进气格栅与大灯相融在一起，横向贯穿车头的下进气格栅，在视觉效果上进一步拉宽车头，显得极为大气，且锐利的灯组造型加上引擎盖上凌厉的线条，更是让大气的车头新添一份犀利。
而来到侧面之后，一条犀利的腰线从柯迪亚克前大灯拉至尾灯，配上下方立体化的线条设计，让整个车身都显得层次感十足。高高的轮眉以及略微抬起的尾部，让柯迪亚克沉稳的外表下显露一丝运动气息，再配合双色五辐轮毂都有效提升了它的时尚感。而尾部设计富有层次感的同时不乏时尚感，上下饱满的线条设计，以及与前脸相呼应的蜂窝状装饰条，以及辅以锋利线条的镀铬装饰、灯组造型均让柯迪亚克的车尾更加美观。
至于内饰方面的惊喜不多不少，整个中控台的设计更加偏向于德系风格，内饰整体的用料水平值得夸赞，最起码日常能够接触的地方，都用了不错质感的软质材料包裹。值得一提的是细节配置，柯迪亚克还为部分车型配备了全液晶仪表，支持高清分辨率以及4种不同主题的显示效果。关键在于该车还标配了2.0T发动机，再配合它近2.8米的轴距，我相信实用用车体验才是柯迪亚克最大亮点，尤其是对于预算不足的家庭而言。
总结：作为上汽大众旗下最具有性价比的大7座SUV，柯迪亚克和途观L属于同门师兄弟，但柯迪亚克显然具有更出色的产品力，首先是靠出色性价比支撑，再就是丰富配置和很不错的动力，最终结合一个相当可观的尺寸，配合它5+2座椅布局，19万选择柯迪亚克难道不划算吗？