一汽打造的网约车，轴距2850mm，电动侧滑门+沙发座椅，续航419km

在这个生活节奏越来越快的时代，人们每天都很忙碌，总觉得时间不够用。为了帮助大家节省出行时间，滴滴打车成为了大家的出行之宝。自从滴滴和比亚迪一起联合开发的定制网约车D1，小巧的车身却有着很多的用途，让大家十分难忘。而一汽集团也带来了一款移动定制化服务的车型---奔腾NAT。它轴距2米85，充分保证了车内乘客的驾乘空间，而电动侧滑门、后排的独立沙发按摩座椅，这些商务车才有的配置，它也一样不缺。一汽打造的网约车，轴距2850mm，电动侧滑门+沙发座椅，续航419km

奔腾NAT的全名为“Next Automatic Taxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。颜值方面，奔腾NAT的整个前脸十分浑圆，封闭式格栅搭配着数码雨滴状的印痕，两侧圆润的前大灯被一条贯穿式的日行灯相连，辨识度很高。车尾采用了内折样式，不在同一个平面的设计十分立体。直立式的尾灯融入了滴水涟漪的环形光带，效果十分出众。软萌可爱的外观配合独特的车尾设计，也十分讨人喜欢

奔腾NAT的车身采用了类似MPV的样式设计，倾角更大的A柱与弧线型的车顶相得益彰，让整车显得更加舒展、流畅。侧滑门、隐私玻璃和低风阻轮圈，提升了整车的精致感和时尚感。尺寸上，奔腾NAT的长宽高分别为4450*1840*1680mm，轴距2850mm，车内提供了5座布局。与比亚迪D1不同的是，它采用了双C位设计，前排的主副驾驶座的比例为55:45，司机师傅的空间更大，座椅还可以放倒休息

车内也采用了十分新颖的样式，黑的的软性材质、硬塑料材质和黑色钢琴烤漆面板的加入，提升了整车的质感。黑橙双拼的搭配，也活跃了车内的氛围。平底式方向盘采用真皮和打孔材质，手感更好。全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，内置了一套定制的车机系统，还增加了车外行车记录仪、车载Wi-Fi、运营地图、车内数据监测及上传、远程视频监控等功能。在配置方面，这款车搭载了人脸识别、车内监控、一键报警、一键换气、科大讯飞翻译系统、OTA远程升级、主动紧急制动、ABS防抱死、自动驻车、前碰撞预警、制动辅助、倒车影像、后驻车雷达

动力方面，奔腾NAT搭载的的电动机最大功率为100KW，最大扭矩为260牛·米，同时新车采用了前驱的驱动方式。续航上，新车采用了55kwh的电池包，在NEDC工况下的续航419km。底盘采用麦弗逊式独立悬架系统、扭力梁式非独立悬架的组合

综合点评：滴滴在网约车市场一家独大已经太久了。而各大汽车品牌也想要与这家移动互联网公司合作，很多定制版的网约车也雨后春笋般涌现了出来。比亚迪D1、T3网约车，还有今天说的这台奔腾NAT，它拥有更加宽敞的乘坐空间，配备了舒适的按摩沙发座椅。续航400多公里也能满足网约车一天的工作需求。我觉得中国的网约车市场或许会因此变得越来越正规，越来越安全。你怎么看？#网约车#