李治廷携WEY VV7 GT巴博斯版上演史上最疯狂的交车仪式

如果你是一个喜欢自驾游的人，那“晴隆二十四道拐”这个名字一定不陌生，全程约4公里,共有24个弯道，从山脚第1道拐到山顶第24道拐，直线仅有350米，垂直高度250米，在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，整体呈现短直线与急弯道的组合，正因为道路险峻复杂，极具挑战性，这里也成为国内各大汽车爬坡赛的举办地，因此晴隆二十四道拐也有着中国"绿色地狱"的美誉。而今天，WEY品牌在“晴隆二十四道拐”为全球限量300台的VV7 GT brabus|automotive举行“史上最疯狂”的交车仪式。同时，VV7家族大使李治廷也将到场助阵，并驾驶VV7 GT brabus|automotive车型挑战这片属于中国的“绿色地狱”。

整个“晴隆二十四道拐”由关口向远处眺望，山峦叠起，横直连绵，薄雾裳绕，云海茫茫，气势磅礴，向关下俯视，二十四道弯仿佛游蛇下山，欲饮山脚之清泉，从关下往上仰视，其弯道犹如白龙盘山，真可谓“万山飞翠上吟肩，路曲行人似蚁旋”，给人既有惊心动魄之感，又有心旷神怡之处。从关上经过，可见脚下浮云连绵，烟气莽莽，加入天宇。穿过云海，行至悬岩下，即可见二十四拐左侧的悬岩飞瀑，绿色地狱绝非浪得虚名。

很多人肯定很好奇，为什么会挑选李治廷来进行这项惊险而刺激的挑战呢？很多人都知道李治廷是一名高学历的学霸，是一个演技出众的演员，也是一个才华横溢的歌手，但很多人不知道，他也是一个地地道道的车迷，喜欢驾驶，也喜欢去参加各种赛车比赛。李治廷在多个领域都展示出自己的天赋以及对于工作、生活的进取态度。这种不甘于平庸，而执着于向前的“前行者”的态度，也与VV7 GT brabus|automotive的理念相得益彰。

既然敢挑战“晴隆二十四道拐”，那一定要有点真本事才行，VV7 GT brabus|automotive搭载曾荣获“中国十佳发动机”称号的2.0T双流道涡轮增压发动机，经过brabus的重新调教，最大功率达到227马力，最大扭矩达到387牛·米，再搭配上“世界十佳变速器”的7DCT变速箱，油门响应极为迅速，配合上F1赛车式换挡拨片，无论是在直道还是出弯，都拥有最优秀的动力表现。“满弓”放箭的Launch Control弹射模式，让VV7 GT brabus|automotive起步瞬间爆发出强劲的动力。

有勇还要有谋，VV7 GT brabus|automotive标配ADB&激光大灯，360°鸟瞰式全景可泊车辅助系统，第三代智能高清流媒体广角内后视镜，LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等配置，大大缓解了“晴隆二十四道拐”给车手带来的压力。全车6安全气囊+膝部安全气囊全方位守护驾驶安全。除此之外，VV7 GT brabus|automotive还搭载了领先的AI智能面部识别系统，将人脸识别和声纹识别的结果进行融合，通过面部识别监测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，保障驾驶者集中全部精力安全的攻克每一个弯道，一系列领先科技配置的加持也让VV7 GT brabus|automotive成为“全球黑科技最多的巴博斯车型”。

有内涵也要有外在，VV7 GT brabus|automotive是WEY品牌与全球最大、世界顶级个性化定制品牌brabus | automotive跨界合作的首款全球化高端定制车型，采用德国定制骑士设计，骑士铠甲的前脸，硬朗的车身线条，源于利刃剑鞘灵感的前后轮眉加宽套件，大量碳纤维材质的空气动力学套件，将VV7 GT brabus|automotive的运动格调展现的淋漓尽致。

车内黑红撞色的内饰颜色搭配，挑逗着驾驶员的肾上腺素，一体式的人体工程学运动座椅，提升运动氛围的同时，也让乘坐感更加出众。brabus|automotive烫印LOGO专属标识更是把高贵气息进一步升华。

凭借着李治廷出色驾驶技术和VV7 GT brabus|automotive的强悍性能，最终征服“绿色地狱”晴隆二十四道拐！在万众瞩目之下，李治廷成功将首辆VV7 GT brabus|automotive交到首位车主手中，完成了这场史上最疯狂的交车仪式。这场交车仪式能顺利完成，不光是VV7 GT brabus|automotive和李治廷硬核实力的展现，更是WEY品牌对尊崇感的最好诠释。