又降了!这德系比途观还漂亮,跌至13.1万,迟早要取代CRV

市场上德系SUV车型依然是有着很高欢迎度的,毕竟是老牌合资车企,而且大众打造的车型品质是很值得信赖的了,当年一款途观在市场上,可以说霸占了合资SUV销量冠军多年了,不过也要知道,现在汽车市场上,各大品牌之间竞争是更具火药味的了,单靠一款途观显然是不够的了,所以说大众这几年显然加快了对旗下产品的布局,而今天咱介绍的这款车,就是大众目前很成功的了 。
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现在的大众,为了能够增强自己的竞争实力,可以说在市场上的诚意是越来越大了,像今天咱介绍的这款途岳,目前就可以说是德系SUV车型里面的性价王了,新车为了能够获得好销量,起步价格直接从16.58万降到了13.1万,这个价格可以说是打动了很多国人的,在10月份新车也是狂卖15026辆,这个成绩已经是很优秀的了,而且从性价比来看,新车目前可以说是比途观L、本田CRV还好的选择了。
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作为目前国内市场上非常亲民的德系SUV车型,途岳这款车的硬核实力还是很强大的了,首先从它的整个前脸来看,新车的造型非常敦实饱满,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,很好地提升了这款车的野性,对于年轻消费者来说,整车的魅力确实是很大的。整款车的车身尺寸设计方面,新车的车身长宽高分别为4453/1841/1632mm,车身轴距达到了2680mm,乘坐还是完全够用的。
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从整车的侧面设计来看,全新途岳也是采用的双腰线设计,一条腰线贯穿前大灯组与尾灯,层次感还是不错的。进入到这款车的里面,全新途岳也是典型德系车型风格设计,虽然说没有多少亮点,但是实用性方面还是很不错的,内嵌式屏幕和平底式方向盘,在这个级别已经是不错的了,而且新车做工和用料上,也是大面积软质材料包裹,触感非常的细腻。
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全新的途岳在动力上搭载的1.4T和2.0T涡轮增压发动机,1.4T发动机最大输出功率110KW,峰值扭矩达到了250Nm,同时2.0T发动机最大功率为137KW,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱,油耗方面低至5.9L,经济性也是很好的。
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作为一款德系SUV车型,途岳这款车的设计可以说也是符合国内消费者审美观念的。当然最重要的一点是新车目前在市场上的价格非常亲民,如今整车跌至13.1万后,性价比已经完全不逊色途观、本田CRV了,对于这款车,你是如何看的呢?

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