坐满全家自驾游?这些15万级七人车最适合 体验不比奥德赛差!

随着国家逐渐放开二胎、三胎政策,人口结构的转变,使得多座椅布局的MPV车型迎来“红利期”,不过,纵观当前市场上的MPV,大多数都还承担着商务出行的属性,并且售价还不菲。

而在这里,为了满足你们对7座MPV车型的需求,是给推荐三款售价在15万级的家用大7座MPV。重点是,结合售价来看它们产品力,也将是同级最优的存在,简而言之就是有很高“性价比”,买到不亏。

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从设计层面来看风行游艇是成功的,毕竟超前的设计元素是能让它从“千篇一律”MPV领域中脱颖而出。具体像大面积熏黑格栅、“异性”日行灯以及前灯组、夸张垂帘式修饰、线条流畅的MPV姿态等都是风行游艇独有的“精髓”。

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内饰则很显高级感。这种高级感不仅仅体现在双联一体大屏、多功能方向盘、样式精致的电子换挡杆等科技元素上,而是用料。

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在车内可见大量的皮革和木纹装饰、并且在门板细节处还采用上菱形格修饰。要知道,这可是一台封顶15万级的MPV,但内饰营造出的高级感却能媲美30万存在。

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车身尺寸以及空间乘坐舒适性是属风行游艇亮点,其定位为中型SUV,轴距达到2900mm,与MPV常青树奥德赛一致,这就很好保证内部乘坐空间。

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提供2+2+3的7座布局,其中二排为独立座椅,支持前后、左右和靠背调节。即使是满载7人的状况下,也能有很高的自由度来为驾乘者调整乘坐空间。

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至于座椅配置方面提供的舒适性就不用多谈,在中高配车型上是可见后排独立分区空调、真皮座椅,并支持座椅电动调节、加热、通风等功能。

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全系搭载1.5T+7DCT动力总成,其中1.5T发动机最大可输出145kW功率,和285N·m的峰值扭矩。账面数据不说优秀,但得知道,这可是一台追求平稳、舒适性的MPV。

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韩系车一直都以颜值当道,而在库斯途车身上同样如是。就鹰爪式前脸格栅,较为修长的双腰线设计,样式极为独特的花瓣轮毂就展现出不俗的颜值。同时,这种设计元素契合也很符合家用MPV调性。

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内饰是采用垂直中控大屏的样式,并一并配备有多功能方向盘以及按键换挡机构等时下流行的元素,整体布局有理有据,倾向实用性。

至于内饰用料或许不是韩系车一贯的优势,但在车内还是可见大量的木质饰板,也算是体现出其用心了。

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同样,车身尺寸以及内部乘坐舒适性也属库斯途最大卖点。库斯途轴距是达到3055mm,数据是与当下中型MPV霸主别克GL8、丰田赛那相当。不仅如此,其轴占比达到0.617,也使它的内部空间布局更为优秀和合理。

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全系提供2+2+3座椅布局,其中二排同样为独立座椅,最大亮点之处是为其配备了一键舒享零重力,即乘坐姿态与航天员的零重力姿势一样,能大大舒缓压力。

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同时,两个独立座椅还具备10向电动调节功能,不管你是半躺,还是平卧,都能找到一个让自己舒适的角度,很适合长途驾乘。

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韩系车对配置也不会吝啬,像独享的手机无线充电和折叠小桌板、杯架、遮阳帘等都不会落下。此外,二排座椅通风、加热功能也会配备有。这在同级竞品中,不到40万落地都看不到。

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库斯途提供1.5T和2.0T两种发动机可选,全系匹配8AT变速箱。综合预算以及主打家用属性,是建议1.5T版本。毕竟其1.5T发动机就已经提供有125kW的最大功率和253N·m峰值扭矩,对日常满载出行是绰绰有余了。况且,更优的燃油经济性才是一台家用MPV“最真理”。

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传祺M6外观设计谈不上第一眼就惊艳,但却是越经久越耐看那种。同时,传祺家族经典的飞翼式进气格栅元素配合上传统方正的MPV造型,也是很迎合当下大部分家用消费群体的审美。

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内饰是采用当下最为主流的双联一体大体设计,其中高配车型双屏尺寸是达到24.6英寸,带来的视觉效果更为出众。

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关于配色方案和用料,传祺M6也很上心。细节包括提供黑棕、黑米、深棕+米白等显温馨家居氛围的配色,并且在中控台以及门板处应用上大量的软性材质包覆。

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由于定位是紧凑型MPV,因此传祺M6轴距仅为2810mm,相比上述两款中型MPV有一定差距,但这也并不影响内部空间和舒适性。

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传祺M6采用2+2+3的7座布局,其座椅均为可灵活调节的人体工学全贴合舒适座椅,其中第二排座椅配备4级调节扶手且可前后滑移,而第三排座椅更是可实现达 23.2°的角度调节。

最值得一提的是,第三排坐垫还做加厚处理,带来极佳的舒适性,压根不会存在“硬板凳”等应急使用的问题。

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此外,第三排座椅可以实现“下沉式”的灵活折叠也属一大优势。折叠后,可形成一个高度平整的后备厢空间,最大容积达到1100升,根本无需再担忧杂物等放置的问题。

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传祺M6全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率124kW,峰值扭矩265N·m,同样,动力输出性能不是衡量一台家用MPV的硬性指标,只要满足日常使用需求即可。值得称赞的是,传祺M6还根据车型版本的不同分别匹配6MT、7DCT、6AT等变速箱,可更契合你们的购车预算。

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颇高的“性价比”是上述三款MPV较大优势之一,同时,在实用、舒适等家用需求层面也是其它同级竞品无法比拟的。当然,后悬架为扭力梁或许也是它们最大的硬伤。不过,想想,在该价位区间有几台是后独悬?况且,只要调校得好,有舒适的乘坐品质就足矣了。

不知道你,会相中哪一台?

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