日产e-POWER动力将在今年9月完成量产工作，其由1.2L发动机和电动机组成，并率先应用在轩逸车型上。网上车市了解到，轩逸e-POWER版本将会在9月29日开幕的天津车展中亮相，最快四季度正式进入市场，后续与丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动等车型竞争。e-POWER动力发动机只需给电池供电，因此可以长期保持在最佳工况下工作，能够提升整体效率，降低油耗，该车的申报油耗值为4.1L/100km。此外，轩逸e-POWER版本尺寸较现款车型有所加长。
外观上，日产轩逸e-POWER版本与现款区别不大，仅针对中网样式进行了微调，由此前的蜂窝状调整为雪花状，车尾悬挂了“e-POWER”标识，不过支持双色车身可选。尺寸上新车也没有太大变化，车长增加了8mm，车高有所降低。
轩逸e-POWER版本采用由1.2L发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率为53kW。该系统中发动机不会直接参与到驱动车轮的工作中，仅起到为电动机供电的作用，发动机只需要将自己保持在最佳工作状态中即可，不存在发动机与电动机协同驱动车辆的情况，与丰田、本田的油电混动原理并不相同。