奇瑞高端品牌即将推出中大型SUV已非秘闻，实际上要不是这个超长假期的干扰，现在可能已经处于上市前期的预热阶段，很自然的现在必须向后推延了，甚至有消息第二季度或者第三季度才能推向市场，不过车型本身其实已经完成了相应的开发，因此频繁现身也就在情理之中，除了上月在美国全球首发亮相之外，就在近日又悄然现身，只是目前还不清楚现身的地点，不过大家更为关注的第三排座椅到是正式亮相。
整体造型不用做过多的介绍了，毕竟无伪装谍照实在是太多了，整体风格而言很接近星途LX，只不过五米的身形过于庞大，因此星途LX上的眯缝嘴显然是不太适合了，只能采用更为宽大的进气口设计，中间三根镀铬横条贯穿，与早期的油腻模型和去年广州车展上的概念车基本一致，不过主散热格栅边框没有出现镀铬包边（油腻模型有），这是一个不小的遗憾。
侧面可以看出庞大的身形，整车长度4.97米，就差三厘米跨入五米行列，轴距则是2.9米整，三排座的设定相当富裕了，要知道瑞虎8也不过是2.71米的轴距，三排座布局已能满足日常需求（当然腿部空间不会太富裕），轴距增加了190mm，空间利用率只能是提升而不是降低。
内饰前期也是多次曝光谍照，现在看来前期的分析是准确的，副仪表台面是网格状拉稀面板覆盖，边框还有亮化的镀铬包边，座椅可以清晰地看到透气孔的出现，目前可以确定最少是高配版拥有通风功能，中间的仪表盘则是双12.3英寸联体屏设计，功能方面预计可以直接参照星途LX，当然舒适性配置方面会有适当的提升，除了目前知晓的座椅通风功能、更多的电控方向与记忆功能外，还有HUD抬头显示仪等。
前排座椅相当宽敞，毕竟整车宽度达到了1.94米，是目前奇瑞最大的乘用车型，而根据以前的PPT图获悉，还有一个M36V的项目编号，预计是MPV车型，不出意外就是根据星途VX平台为基础开发而来，因此星途VX本身也就显得相当重要，当然了MPV车型突出的是空间利用率的提升，真要推出的话，整个空间布局都要做相当大的调整。
之前第二排和第三排座椅几乎是罕见，随着无伪装谍照的逐渐增多，第二排在一个多月前才真正地看到，而第三排截止目前都是靠背后端出现，现在终于看到第三排的真容，其实也没什么悬念，5/5分两个座椅，只不过车身宽度足够，因此座椅本身也较为宽大，同时注意坐垫前端没有看到第二排靠背出现，看来这2.9米的轴距没白给，不敢说宽敞舒适，起码第三排的腿部空间有一定的保障了，坐个成人问题不大，同时第二排本身还能前后移动一段距离，第三排腿部空间的拓展完全可以根据实际需求做相应的调整。
东西方面目前展示车肯定是1.6TGDI版了，与之搭配则是7速湿式双离合变速器，并且没有四驱版本（四驱只能是2.0TGDI发动机的版本），因此整备质量被控制在了1.77吨，动力方面肯定够用，只不过这整车重量偏大的情况下，动力储备就不如2.0TGDI版充裕了。