最耐开的三款车，开到报废都不用大修，号称饿死修理厂！

汽车最重要的方面是什么？可能很多人会说外观、内饰、配置，不可否认这些方面确实比较重要，这些方面虽然重要但还不是最重要的，毋庸置疑，一辆汽车最重要的就是质量可靠性方面，一辆汽车如果质量不行，那么一切也只是摆设，试想一下，如果你的车子三天两头出现毛病，即便是外观再好看、内饰再豪华、配置再丰富想必你也不会把它开回家，所以说汽车的质量可靠性方面最为重要，那么哪几款车最耐用呢？今天小沈就来和大家说道说道，最耐开的三款车，就算是开到报废也不用大修，号称能饿死修理厂！好了，废话不多说，接下来，让我们一起直奔正题！

大众 桑塔纳，大众桑塔纳来到国内市场已经有着很长的时间了，其凭借着质量可靠的口碑赢得了众多消费者的喜爱，自上市以来，大众桑塔纳的销量已经超过了四百万台，至于这款车为什么能拥有那么多的销量，那自然是和它皮实耐操的质量分不开，有一些桑塔纳车型已经成了老古董，但是依然可以看到它在马路上疾驰，除此之外，出租车以及教练车都是选择桑塔纳来作为它们的用车，一些出租车甚至跑了几十万公里，依然不用大修，从中足以看出它的质量确实非常可靠，说到最耐开的车型，大众桑塔纳完全有实力上榜！

本田 CR-V，本田CR-V上榜可能很多朋友都会有疑问，因为最近本田的机油门事件确实对本田造成了不小的影响，但是不得不承认本田的CR-V在质量上确实非常耐用，有车主表示自己的车子开了十几年了，从来都没有大修过，无非就是换换机油、换换轮胎之类的正常保养，细心地朋友可能会发现，马路上依然可以见到老款本田CR-V的身影，除此之外，本田CR-V的保值率也是相当之高，开个几年再转手卖掉基本上不会亏太多钱，如果没有机油门事件的发生，相信本田CR-V依然可以登上销量神坛！

丰田 普拉多，相信喜欢越野的朋友对这款车都不会陌生，在一些山坡、泥坑等地方均能见到它的身影，而面对这样的具有挑战性的路况，它也能轻松应对，丰田普拉多不仅具有强悍的越野性能，作为丰田的旗下的一员，在质量可靠性方面也是当仁不让，很多人都称它为开不坏的霸道，从中也能看出它皮实耐操的质量，不仅如此，丰田普拉多的保值率比本田CR-V还要高出很多，买回家开个两三年大概也就贬值两三万块钱，无论是保值率还是质量方面，丰田普拉多均能排在第一位！