人们生来喜欢安静，喜欢在静谧的环境中思考人生的无穷、喜欢在安静的旅途中思考生活的意义……于是，我们选择奔赴山河，在青藏高原的星空下，在长白山幽深的密林中，聆听心底的声音。当然，奔赴山河的过程中，我们也希望一路有宁静作伴。在选择昂科旗、汉兰达这些适合出游的大七座SUV时，除了考量性能、考量视觉和知觉上的豪华外，也愈加注重它们的静谧性表现。那么，在这两台SUV中，谁更容易带来静谧的旅途享受?
从一辆车的设计开始，就决定了静音表现的基础
当我们看到一台大尺寸SUV的外观设计，首先联想到的或许会是大尺寸带来的大气与粗犷。但是，你知道吗，即便是昂科旗与汉兰达这样的大家伙，也需要以尽量流畅的线条来降低风阻，从而尽可能地减少风声对于车辆静谧性的影响。
2022款昂科旗继续采用了符合空气动力学要求的流线型设计，流畅的车身姿态，搭配智能降阻格栅，可以起到很好的降低风噪的作用。由于迎风面更小，这辆车在高速行驶时，更能保持车厢内部的静谧。
而在设计细节中，昂科旗还采用了大量的空气动力学套件，例如，位于车辆尾部的鸭翼设计可以起到类似于飞机整流罩的作用，能够梳理SUV车尾的乱流，从而避免后排出现“噗噗噗”的风声。
在第四代汉兰达的设计上，也兼顾了空气动力的因素。新车与第三代车型的粗壮不同，设计师以流畅的设计进一步降低了车辆的风噪，从而打造起了良好的基础。
在细节设计上，第四代汉兰达虽然也有尾翼进行尾部整流，但是相比之下缺少了智能闭合的前格栅设计，在高速行驶时，车头部位的风阻会增加，从而在一定程度上增加了一处“噪音源”。
隔音需要真材实料，昂科旗与汉兰达谁更厚道?
在旅行的过程中，我们总喜欢坐在安静的车厢内，看着车窗外的场景交替转换。此刻，流淌在眼中与神思中的，皆是岁月静好。但是你可能不知道，此般“岁月静好”需要无数项隔音工程一同进行辅助。接下来，我们便剖开昂科旗与汉兰达，看看它们内部的关键隔音材料都是怎样的?
首先，在昂科旗的车身骨架方面，这辆车以BIF一体式高强度车身结构满足了五星安全的需要，同时，辅以激光钎焊等工艺，车辆的密封性得到了进一步的提升，这也使得昂科旗拥有可靠的车身品质。除此之外，上汽通用别克还为其配备了Quiet Tuning 最高等级静音科技。
例如，在昂科旗的前方防火墙位置，采用了 2500 克 / 平方米的轻质耗散材料进行内侧隔音，并且搭配外侧的2 毫米高分子隔音聚合物与25 毫米发泡材料构成的隔音垫来全方位阻隔发动机噪声。而在车身四周如门板、底盘等部位，还采用了大量的液态阻尼止震板进行隔音止震，全方位提升了昂科旗的被动隔音性能。
最后，昂科旗还十分注重细节上的隔音表现。例如，这辆车的车窗玻璃的选用便十分考究。在前挡玻璃上，采用了拥有超高厚度的夹胶隔音玻璃，坚固安全的同时，也有助于提升车辆的隔音水平。而在侧窗玻璃的选用上，昂科旗搭载了厚度高达5mm的前排多层夹胶隔音玻璃和后排隐私玻璃，为车内营造出了更加安静、舒适的乘坐环境。
而在汉兰达这辆车上，得益于TNGA架构，新车的GOA安全车身刚度得到了进一步的提升。并且，车辆的结构密封性也变得更好，搭配先进的焊接工艺和注胶工艺，第四代汉兰达的气密性得到了全面的升级。
在被动隔音的选材方面，第四代汉兰达虽然不及昂科旗那么面面俱到，但是，这辆车还是通过填充发泡材料、添加吸音棉等多项隔音材质的运用，实现了被动降噪的升级。
在细节的设定层面，第四代汉兰达在前挡玻璃上采用了双层夹胶玻璃，与昂科旗类似，无论是安全性还是隔音性都很不错。而在侧窗的用料上，虽然只是单层玻璃，但好在厚度足够，其隔音性也还不错。
车内声场环境的升级，更需要科技的提升
都说旅途与音乐是一对绝妙的组合，山峦、河流从车窗外奔腾向后，也对应着音乐的激昂抑扬。景色与音乐，都是纯粹且纯净的。要想在昂科旗和汉兰达上还原这样的纯粹，不仅仅需要扎实的被动隔音用料，更需要先进的科技手段和出色的音响素质来进行提升。
在2022款昂科旗上，全系搭载了ANC主动降噪科技。这套主动降噪系统的使命，就是把被动隔音系统无法抵御的低频噪音给消灭掉!如果大家观察一下昂科旗的前后排车顶，便会发现有几个ANC麦克风，在下方，也有数个ANC扬声器，而这套系统的工作原理，就是主动感知车内的低频噪音，并且发出反向声波，从而实现对细小噪音的全面抵消。
在实现车内的极致宁静后，BOSE高保真音响系统就该发挥自己的作用了。得益于14音源的声场排布，这辆车可以真实地定位出每一组声音的真实位置，并且搭配BOSE出色的数码解析和音色还原技术，坐在昂科旗内听一场歌剧，犹如置身于剧院现场。而此时，昂科旗就是一座移动的顶级歌剧院。
在汉兰达这台车上，来自日本的工程师似乎对车内的低频噪音并不太感冒，并未配备主动降噪系统。在车辆加速时，发动机的声音可能会缓缓传递进来。但值得庆幸的是，这种低频噪音，类似于下雨时的白噪音，并不会过度地干扰到车内的舒适环境。
在高配车型上，汉兰达搭载的是JBL音响系统。11音源的设计使得这套JBL的音响系统声场定位相对昂科旗模糊一些。同时，JBL的调音，是更加偏向于低音的，也就是说，这套音响系统是有所指向性的，它更适合听“动次打次”的摇滚，如果你想安安静静地听一些女声或者歌剧，这套JBL音响的还原度可能并不是那么高。
结束语：
如果说，人生的尽头是浩瀚无垠的宇宙;那么，一台豪华SUV的尽头，则是如宇宙一般的宁静。而在这样的宁静中，欣赏景色、品味人生，又何尝不是一种关于美的享受?人生几何，如果不能感受到这样的美妙，多少会有些遗憾。为了让人生少一些遗憾，一台更安静绝伦的昂科旗，自然是尚佳之选。而若是不求这种极致，汉兰达倒也不错，只是少了几许滋味罢了。