15万元日系合资SUV，个性CHR对比中庸逍客，高品质却卖不过中庸？

15万元日系合资suv，之前的文章中我对比过CHR和XRV，很多网友评论这两个车的主销车型的指导价不是一个价位的，今天满足大伙这两位选手的价位是一个段位的，浅谈广汽丰田CHR对比东风日产逍客。

外观方面：CHR的外观个性张扬，在丰田家族的车系中，最放飞自我的设计非它莫属，但是在日本和欧洲的销量很好。再看逍客的外观设计，无论是车头还是车尾，都很符合亚洲人的审美了，车子整体的线条更像是一台传统意义的suv，Vmotion的前脸设计语言，使前脸更加的精神，更加像奇骏，毕竟也是同平台的产物。

内饰方面：CHR的内饰设计感更好，层次分明，但是过大的中控，显得十分的厚重，用料倒是软质包裹，还有缝线点缀。逍客的内饰的设计奖显得中规中矩了，但是好在做工用料要好于CHR，手能触碰到的都是软质包裹，包括日产祖传的大沙发座椅，中控的车机系统的智能化和清晰度要优于CHR。

动力和油耗方面：两车搭载的都是2.0L＋CVT变速箱，不同的是CHR的动力总成更加先进，发动机40%的热效率配合可模拟10速的CVT变速箱，而逍客的动力总成则更加的成熟稳定。CHR因为起步是齿轮连接，所以起步阶段反应灵敏，并且可持续地输出动力，发动机在各个转速下的加速都够力，也够平顺。逍客就是传统CVT变速箱的反应了，起步轻快，但是再加速就发动机转速提升得很快，但是速度提升不怎么明显，和CHR比起来动力偏肉。两车的油耗都差不多，CHR在百公里7.5L左右，逍客在百公里8L左右。

驾乘舒适性方面：空间上CHR的前排和后排的空间都是够用的状态，但是因为外形上的帅气设计，导致的后排窗户很小且没有全景天窗，所以给后排乘客的感觉很压抑。再进入逍客的内部，本身的空间表现就是中规中矩的但是配合上全景天窗，一下子感觉豁然开朗。逍客的坐垫舒适度要好于CHR毕竟日产大沙发不是白叫的。行驶质感方面，两车都是后独立悬挂，CHR是有越级的质感的，整体偏舒适，但是也有韧性在里边，有些许的“德味”，逍客的底盘是欧洲化的调教，但整体还是以软为主小颠簸过滤的很彻底，大颠簸感受就是很生硬。隔音性两车都不错，CHR略好。

选购建议：假如您是年轻的消费者，或者是心态年轻的大叔，平时没有拉人的需求，大部分都是自己开车，或者和爱人一起出去旅游，并且对操控还是有一点需求的，那么您选择CHR。如果您平时有后排坐人的需求，并且更加注重乘坐的舒适性，那么您选逍客，逍客绝对是一辆在各个方面都兼顾的车，它没有明显的长处但是也没有明显的短板，是个买就不会错的车。

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