经济日报-中国经济网12月22日讯 （记者 宋美倩 通讯员 杜鹃）12月22日中午12时，作为京津冀协同发展的重大交通项目——津石高速正式双向开通运营。
津石高速公路由天津段与河北段组成，路线总长233.5公里，总投资355.33亿元。其中，天津段12.5公里，总投资31.6亿元；河北段221公里，由津冀界至保石界段和石家庄段组成，总投资323.73亿元，采用PPP投融资模式建设，设计时速120公里。
该高速公路自东向西贯通京沪、京台、大广、保沧、曲港、京港澳、新元等多条高速线路。开通后，石家庄至天津高速公路通行时间由过去4小时缩短至现在的3小时，一举改变了以往需绕行保定市或沧州市的历史。完善了京津冀区域高速公路网络，极大促进了沿线地区社会经济快速发展，对推动三地协同发展和雄安新区规划建设具有重大意义。
来自石家庄的大货车司机李明祥向记者介绍说，以前装完货都先得走荣乌高速，后边还得转好几趟高速，费钱费时间。有时候为了省点高速费我们还走点国道。津石高速的开通首先路程缩短了60多公里，时间上减少了2个小时，燃油费省了100多元，高速费也省了100多元。