都说电动汽车没有灵魂，更没有传承，可事实却是越来越多的经典老车，正在通过电气化方式复活。
意大利图腾汽车公司就将阿尔法·罗密欧经典跑车复活为Giulia GT Electric。
这台电动跑车的灵感来源于1965年首次亮相的Giulia GTA，车身复古设计，碳纤维外壳，为满足法律要求，新增了铝制前后保险杠。
1965年的阿尔法·罗密欧Giulia GTA
Giulia GTA只有两个前大灯，Giulia GT Electric将其升级为2组4个LED前大灯。
为了保证操控性能，新车支持双向可调Bilstein悬架，还可选装电控悬架或空气悬架。
内饰方面，Giulia GT Electric也向目前主流电动汽车看齐，配备了数字仪表板显示屏和蓝牙娱乐功能，音响系统由意大利音响品牌AD（Audio Development）专门开发。
这款车的一大亮点是采用了完全定制化的内饰：座椅、方向盘、铝质换挡杆、油门刹车踏板的尺寸和位置，全部根据驾驶员的身型坐姿量身打造，甚至会考虑到驾驶员的鞋子尺码。
为了保证原始的驾驶乐趣和经典的怀旧感，Giulia GT Electric还专门设计了一款McFly系统，不仅可以模拟发动机的声音和振动，甚至可以模拟出变速箱的档位变化。
工作人员测试McFly系统
Giulia GT Electric长宽高分别为4080/1760/1240毫米，原本中置发动机的位置，被一个350公斤重的50.4kWh电池组代替，车身总重为1270公斤。
新车搭配了518马力、峰值扭矩940牛米的电动机，零百加速只要3.4秒，最高时速可达245公里/小时，满电续航里程超过320公里。
图腾汽车公司由意大利设计师里卡多·夸乔在2018年创立，里卡多此前在本田、菲亚特克莱斯勒等汽车公司担任汽车设计师，成立该公司的目的是想以零排放的未来复兴意大利经典汽车。
Giulia GT Electric是图腾汽车公司花了2年多时间复刻出的首款汽车。
复刻过程并不轻松，图腾汽车外观参考了阿尔法·罗密欧Giulia GTA，最后却采用了1963年-1977年之间生产的Giulia GT车身框架。
为此，图腾汽车购买了一批车况不佳的GT，拼凑出一个相对完整的车身框架，再用钢、铝等材质修复和替换了车身框架，最终原车身框架剩下不到10%。
所有修复、组装工作几乎都在图腾汽车位于威尼斯的工厂中手工制作完成，总共花费了约6000个小时。
原本，图腾汽车计划在2020年7月9日的英国古德伍德赛车节上推出Giulia GT Electric，由前阿尔法·罗密欧F1车队的车手卡洛·菲蒂在赛道上驾驶亮相。
然而受新冠疫情影响，2020年古德伍德赛车节取消，图腾汽车最终推迟到去年10月正式发布，而且只限量生产20辆汽车。
当然，这辆全手工打造的复刻电动汽车价格不菲，起售价高达43万欧元（约338万元人民币），注定只是少数人的玩具。
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文 | 张超
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