随着汽车工艺的不断提升、市场全球化深度的不断加强，合资品牌车型早已摆脱了前些年售价过高的情况，而在当下即便手握7万都能自信地走进丰田、本田以及大众等合资品牌的4S店。那么，对于大部分预算较低且有意愿入手合资代步车的车友来说，哪几款热门车型是值得一看的呢？今天就丰田威驰、本田飞度以及大众Polo三款车型进行探讨，相信总有一款是你的心中所想。
丰田威驰
指导价：7.38-9.48万
在过去千禧年之时，国内消费者对丰田威驰、大众桑塔纳等车型可以说是相当青睐，毕竟，在当时汽车还是完全作为生产工具的年代，一款皮实耐用且价格不算太高的车型，确实相当容易受到消费者的喜爱。如今来到年轻消费者当道"Z"时代，大众桑塔纳或已老去，但丰田威驰却依然以年轻的姿态紧跟市场潮流。在7万左右价位车型中，丰田威驰绝对是"万金油"的存在，三厢、耐用、省油等等但凡是能与日常"柴米油盐"生活挂上钩的，必将离不开丰田威驰。
落实到丰田威驰具体产品力来看，作为代步车型的"常青藤"，威驰在外观和内饰部分均采用了丰田家族式设计语言，并不会因为售价偏低的缘故，从而反馈以消费者特别过时的感觉。至于动力，威驰全系搭载了一台1.5L自吸发动机，且不是雷凌、卡罗拉之类的三缸机，配合5MT/CVT变速箱，整车百公里油耗保持在了5.5升左右，完全对准了踏实生活一族的胃口。此外，值得一提的是，威驰除入门版车型外，全系均匹配有Carlife、多媒体系统。
本田飞度
指导价：8.18-10.88万
如果说丰田威驰更加偏向务实一族，缺少了对年轻生活的向往，那么本田飞度则是年轻消费者更中意的一款。8.18万的起售价格，不仅能买到一款日常工作出行的代步车，同时在工作闲暇之余还可以通过改装的方式，打造一台属于自己的"平民跑车"，毕竟在经过GK5（第三代飞度）的市场火爆后，飞度的改装配件可以说是相当齐全了。
当然，回归飞度自身产品特性而言，该车也确实适合低预算或者第一次买车的年轻人，无论是耐用性、可靠性还是空间利用率，保值率，飞度都在市场上得到了证实。所以，年轻消费者选择飞度确实是一个较为稳妥的选项，但也就不要对它的配置、颜值期望太高了，这一直是它的劣势，到了第四代更甚。
具体来看，同样是96kW和155N·m的本田飞度，到了第四代仍能满足国六且不减少动力，可以说是相当给力了，但实测加速慢了些，下降了1秒左右，且还需注意新飞度只有潮越/潮越MAX版配备有Carlife，对有车机互联需求的消费者而言，则要针对版本进行选择了。
大众Polo
指导价：9.99-12.39万
除了飞度、威驰外，大众Polo同样是低预算价位值得推荐的主流车型。虽然目前在售车型仍是2019款，但在产品实力方面并不会和前两者相差太多。首先就动力来看，大众Polo和本田飞度、丰田威驰一样搭载了一台1.5L自吸发动机，不过最大功率则比飞度要小一点，仅为83kW，至于油耗表现则与前者表现一样，做到了5.5L左右每百公里，这点对于油耗方面较为敏感的消费者，无疑是可以放心的。
其次，就大众Polo为消费者提供车身配置来看，则同样要比飞度、威驰丰富不少，顶配和次顶配版Polo除了支持Carlife和原厂互联外，还配备有CarPlay，更大程度地拓宽了车机的适用范围。车身尺寸方面，由于现款Polo经过了额外的加大，因此2564mm轴距则表现出完全碾压前两者的姿态，更何况目前Polo还给出了全系平均2-3万的终端优惠。所以就性价比来看，Polo更大的车身尺寸以及更加丰富的车机配置，也确实不乏为不错的选项。
小结：
尽管此次推荐的低预算合资车型，都只局限在了小型车上，但毋庸置疑的是，无论是丰田威驰、本田飞度还是大众Polo，其三者在产品可靠性、耐用程度以及主流配置方面，无一不是在中国市场上经历过长时间考验。对于这三款低预算合资车型，不管如何选，它们均是较为稳妥的选项，更多的区别也只是产品调性不同罢了。