老年代步车该管还是该抓，“惹不起”的神车会消失吗？

这两天，老年代步车成了热搜，起因是北京交管部门开始上路抓违规的老年代步车，很多网友反馈说：北京就应该全面取缔老年代步四轮车。占用机动车道，逆行，违停…贴上“自用”“接送孩子”就能横行，交警也没辙，大爷大妈都很横。限行也不限它们，还不用驾照，不守交规，十足的重大隐患。 于是媒体很多报道说是老年代步车可能要被取缔了！那么老年代步车该不该取缔呢？
当然，也有部分老人说：还不是为你们年轻人！每个人都有老的时候。人老了都想享受晚年，享受现代生活！全社会应多关心老人，照顾老人。当然了确实有一小部分‘坏人’变老了，那是少数。他们建议是不是可以，在不影响交通，汽车行驶的前提下：限制代步车尺寸大小，不超人数，速度，通过面试，年龄限制，必须本人驾驶等相应规定。为了社会的发展，不要一棒子打死。
我认为，年代步车是解决老年人一公里买菜取药的代步工具，应该规范管理，不应取缔 。
我认为老年代步车主要有以下几方面问题，1.无法上牌，无保险，不是买车人的问题！是没地方上牌，没地方上保险，没地方行驶证。 2.安全问题是没有产业标准和国家标准。 3.老年人出行确实是大问题，北京那个公交地铁真不方便，出了四环就是垃圾，住在郊区等个车走几公里，等很久都是常事情！ 4.老年人越来越多，不让老年人开这个开什么呢？老年人主要就是买菜，超市，公园，接送孩子。

【来源：潍坊高速交警荣乌大队】

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