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MEB平台果真不简单,上汽大众ID.4X用实力让质疑者闭嘴

由 费玉荣 发布于 综合

不知各位是否留意去年大众新品之夜的发布会,如果有,那么或许还记得当时大众对所有人立了个flag:势与电动车共存亡。如果按照它字面意思理解,那就是大众品牌以后要专注纯电动车型研发,只要纯电动车型研发得到市场认可,那么大众品牌就依旧可以立足同行标杆之位。因此,我们才见到了上汽大众ID.4X这款全新纯电动A+级SUV,基于MEB平台打造而来的它又带来了什么亮点呢?

既然说到了MEB平台,这个词汇对于很多观众而言还是比较新鲜,因为这是大众最新技术,也可以看做MQB的新能源进化版。可以说这个平台诸多的东西和MQB类似,但是会针对纯电动车型特征进行改善,比如前后轴重新布局,将发动机换成了电机,油箱换成了电池组。

所以这么一来就有一个好处,ID系列的电动车它遵循的安全品质标准和大众燃油车是一样,所有的冲压、涂装、焊装、总装、检测,大众这套超过了80年"传统手艺"让人倍感放心。

而从ID.4X目前定位来看,它应该属于比较特殊的一类,因为目前纯电动车型市场阵营划分十分明确,比如一类是以加速性能和智能化为特色的高端产品,另一类就是低端的油改电才成为新能源车型,显然ID.4X属于第三类,则是与现有燃油车完全平行的价位去全新打造电动车这也是业内专家认为市场份额最大且最有潜力的一类。所以上汽大众官方才公布了补贴后售价不超25万的定位,这对于一款A+级SUV而言怎么能不让人心动?

举个简单的例子,很多一线城市的消费者因为号牌和限行等多种因素而无法选择途岳、途观L等燃油SUV,那么ID.4能让你不用你多花钱,就能买到空间相似、用途相似、质量体系一样甚至是品牌一样的纯电动车型。比如动力参数,ID.4 X将提供最大功率125kW、150kW和225kW三种不同动力可供消费者选择,NEDC续航里程分别为364km、472km和555km,完全满足任何一位消费者对性能不同要求。

接着我们也可以坐进车内,因为在这里你会感受到相当到位的科技感,比如说中控双液晶屏联动的设计手法不算稀奇,但是支持手势控制、语音系统两种交互方式,更有智慧导航、智慧停车、智慧充电等丰富实用性功能,大大减少常规燃油车型的短板。再者就是3种个性配色包,分别赋予精致、奢华与运动的风格,再与外饰颜色搭配共计带来10种配色方案。

而在安全配置方面,ID.4X还支持FrontAssist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA 后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等等。

总结:MEB平台是不是让人感觉十分神奇?ID.4X用实力诠释什么叫做值得,无论内在还是外在,它都有成为纯电动车型市场标杆的水准,那么你还犹豫什么?如今已经可以下单了。