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果断放弃雅阁！这车轴距超2米8，每公里多省8毛，入门不足18万

由 淡图强 发布于 综合
国内中型汽车市场是各大型车企业争分夺秒的地方，无论是SUV还是轿车，都经常将高基调的高级车BBA投入到中级市场，另外，大众的迈腾、帕萨特、本田雅阁、别克的君威、日产天籁、雪佛兰的马锐宝等都是口碑、品质、价格性能同级别的顶级，今天为大家带来的就是B级轿车性价比之王-丰田凯美瑞。

首先，关于外观，简单地说，凯美瑞的家族外观、运动的姿态、侧面都能感受到大人平静的线条，三种车在尺寸方面也很合适，凯美瑞是更低的车身，那我找一下带来的跑车的重心下面来搬，内饰和天籁是压过雅阁的，凯美瑞商务和家轿二合一风格的设计，木纹饰板和大量镀铬装饰的采用，错搭式中控台设计相比中正的雅阁和天籁来说无疑更加别致，喜欢的人更加喜欢。

接着，关于动力操作，中级轿车市场和马自达一样可以坚持自然吸气发动机，2.0LM20C发动机最大马力178只，峰值扭矩210m，2.5LA25A发动机的秒杀同级的发动热效率达到40%，雅阁1.5T的爆炸峰扭矩177马力，峰值扭矩230m，天籁2.0L的最大马力159马力，峰值扭矩208m，可以知道同一个班级的雅阁的动力最强，但是没有什么区别，但是，耗油量高，综合耗油量为6.5L，天籁为5.9L，凯美瑞为5.5L，与雅阁相比每1公里比北京92号汽油节省7角，关于这一点，凯美瑞可以打动重视油耗的人们的心。

另外，关于价格性能比，雅阁是15.68万元，天籁是17.48万元，凯美瑞是17.98万元的入门价格，对于国民关心的更高的价格问题，雅阁的销售量更大也是有根据的，天籁的性价比一直有争议，所以销量一直排在后面，而凯美瑞的去年总销量比之少1万多台，但是总的销售额度是最高的，加上前面所述的油耗省下的钱，那么最具性价比的日系B级毋庸置疑吧！

总的来说，喜欢日系合资的朋友在上述方面相比，无论是在同一日系中价格性能最高的产品（被称为日系三剑士）还是本田雅阁、日产天籁，在品牌力、品质管理方面都不亚于同一水平，不知你对凯美瑞有何看法，欢迎下方留言评论！