在豪华车中，作为二线豪华品牌雷克萨斯，作为入门级运动型轿跑车IS，在国内目前的已经属于停售状态，还有一部分雷粉还是非常期待这款车在国内的上市，小编特意了解到，从海外获得 新款雷克萨斯IS现身经销商实拍图，新款IS已经在海外部分地区已经上市销售，至于国内是否会引进，目前很难推测，如果有第一手消息的话，小编会及时向大家反馈。
图中是一辆蓝色的新款IS，在外观部分，前脸展示出一种强烈的攻击性，雷式大尺寸中网和报下包围融合，内为黑色棱形格栅设计，矩阵式大灯组中透露出勾型LED日间行车灯，下包围双侧刀型运动棱形格栅和中网格栅形成了互相照应，车头整体离地间隙很低，迎合引擎盖中间凸起，车头的运动感丝毫不输同级别宝马3系。
车身侧面，展示出锋利的肌肉线条，多幅式运动轮毂展示出不一样气质感。尾部的带有小尾翼造型，贯穿式双色尾灯设计，车尾宽度视觉感看起来更宽，有一种宽体轿跑的感觉，包围下方带有扰流板造型，双边单出排气口展示出尾部强大的运动感。
内饰整体设计，雷式风格，悬浮式大尺寸屏展示出不一样的科技感，液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，让我们看到一种想驾驭操控的感觉，中控空调出风口中间带有石英钟表装饰，展示出豪车的气息，新款IS与众不同之处采用了大量物理按键，更贴近按键手感。红黑双间内饰，加上红色线条的勾勒，内饰极具有驾驶欲望。
动力方面，新款IS依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，传统系统匹配8速手自一体变速箱，至于我们所期盼的3.5L自吸V6发动机，国内上市基本没戏，而2.5L混动吧车型，还是很有盼头。如果这样一台运动时尚新款IS和宝马3系，相比较的话，你会更偏向谁，毕竟两款车都采用2.0T 8AT组合，还是有很大的可比性。在小编看来外观比3系运动，那是毋庸置疑的。未来国内上市的话，相信会有不少车友会选择它。