5米多配四驱，出厂起步价仅15万多，这豪华越野无人问津

汽车市场冷，轿车、SUV都出现了大面销量缩小的情况，更不用说大众MPV和商务车，这个领域除了与别克GL8以价格取胜的五菱宏光，其他品牌的MPV和商务车月销售量都在万台以上下，其中包括蒸汽通车，包着一个主要商务车品牌，但在上汽大通旗下的MPV和商务车市场上知名度低，销量高自不必说，上汽大通也在2017年努力转型，进军SUV领域，推出大通D90。

大通D90的长度和宽度为5005*1932*1875mm，轴距离为2950mm，作为中大型SUV，价格区间为15.67-26.69万。

从外观上看，大通D90整体具有动感的个性，前面的脸大多采用切面设计，立体感有所提高，但前面的脸看上去都是洞，不光滑的线条容易降低车身等级，除了横体是硬直还是硬直外，这一点不输给汉兰达，因为这个不属于主流设计，所以规定没有高销售量。

在内饰上，实际上大通D90是用心的，每个区域单独拿出来看很有特色，但是一起放的话有点不协调，其中最大的问题是颜色太多，内饰的大部分都是茶色，原本高级的黑色是辅助色系，座位两侧的音响是银色的，大通D90的内饰与数万元的国产车基本相同，硬质的东西可以做得既豪华又便宜。

再看看配置，大通D90的安全配置取得了平衡，轮胎的压力表示、ESP、疲劳驾驶提示等是全系统的标准装备，操作配置有前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡松动等，据说这些也在大通D90刚发售的时候，会推动汉兰达和锐界，汉兰达和边沿的入门车，类型都没有这些操作配置，也没有大通D90标准装备12.3英寸的悬浮大屏幕，大众途昂最大的液晶屏幕尺寸也只有9.3英尺，所以可以说大通D90的亮点还是很多的。

这个5米的大型在动力方面也很大方，全系列装载2.0T，变速箱的卸货海鸥6MT的手动和6AT的自动，最大马力是224 Ps，最大扭矩是360牛，另外，中高配合的车型有四驱、大梁、前两叉臂的独立悬垂台等。

如上所述，上汽大通轻率地发售了第一辆SUV，进入了细分市场，这种观点不仅表现在外观、内饰、配置和动力上，也体现在定价方面，上汽大通自己在乘用车方面没听说过，竞争激烈的SUV市场自不必说，大通D90也没有大亮点，可以在SUV领域进行战斗，出名了，他的定位是豪华的越野车，身高5米还配合四驱车，但实际上那个品牌在SUV领域没有沉淀，所以D90这种豪华越野也不被认可。