目前，中国已经成了世界上最大的汽车消费市场之一，不仅自主品牌的车型，加快了鼎新革故的频次，并且在款式方面也是日益增多，同时，一些国外的汽车品牌，也纷纷涌向国内，全力争取分到更多的美羹。然而，要说到国内的豪华品牌车型，之前老百姓最认可的就要数BBA了，毕竟它们在国内较早的生根发芽，中国有句古话说得好：先下手为强，后下手遭殃。由于德系的BBA，早在上个世纪便在国内抢占了市场，所以一度给很多国人留下了深刻的印象，也顺理成章的成为人们心中豪华车的代表和典范。
但是，随着近年来市场发展的发展与变化，如今人们心中梦寐以求的BBA车型，不仅价格高昂，而且在配置以及动力方面，并不能表现出该有的样子，可以说是拖了豪华品牌的后腿，令人大失所望。综合来讲，花费巨额也仅仅是买个牌子或者是车标，而车辆的实用价值却大打折扣。很多消费者都想花好钱、买好车，那么，对于豪华品牌20万级别的SUV，除了BBA之外，还有哪些车型可以选呢？今天就给大家带来一款十分厚道的豪华SUV，它可以说是拥有着50万的配置、40万的性能、30万的空间，却只卖24.68万。一起来看看吧。
其实，这款车型便是美系的豪华品牌林肯旗下的冒险家，一款中型的大5座家用SUV，整体的售价区间为：24.68-34.58万元。那么，今天为什么会推荐这款车型？它具体有何优势呢？下面就对消费者买车时，最关注的几个“点”来详细的介绍一下。
第一点：50万的配置
对于林肯的冒险家，它的入门款车型售价为24.68万元，毫不客气的讲，它在配置方面可以说是入门即高配，非常的厚道。比如说：前排侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、Led远近灯光源、日间行车灯、大灯自动开闭功能、大灯高低可调、车窗防夹手功能、多层隔音玻璃、外后视镜电动调节和记忆加热功能、电动尾门、换挡拨片、真皮方向盘、方向盘四向调节、双温区自动空调、车内净化器、Pm2.5过滤装置、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、12.8英寸的中控大屏幕、在线地图、GPS导航、语音控制以及9个以上的车载音响等等等等。说了这么多，然而，以上也只不过是它入门车型的部分配置，还有很多没有罗列出来，而这些配置已经远超过50多万的进口丰田普拉多，如果是BBA同价位的车型，配置连它的1/5都不到，所以，林肯的冒险家在配置方面，是一款名副其实的豪车。
第二点：40万的性能
对于林肯的冒险家，它全系搭载了一台2.0T的涡轮增压引擎，最大可爆发出245匹的马力，峰值扭矩更是高达390牛米，通过参数可以看出，它比大众以及通用的2.0T，都有着更强悍数据表现，同时，在传动方面，它使用了成本更高的8AT变速箱，经过实际的测试，百公里加速仅需要6.83秒。如果横向展开，同20万级BBA的SUV相对比，会发现它们不仅有着更贵的价格。而且，奔驰GLA所搭载的是一台1.3T的发动机，奥迪Q3所使用的则是大众1.4T，更可笑的是，宝马X1竟然搭载了一台三缸机。对于这三款起步近30万的车型，百公里加速都表现在10秒上下，说实话还不如一台10万以内的国产车，可见，虽然同是豪华车，但BBA在动力方面，简直跟林肯的冒险家就不在同一个档次。而如果真的要实实在在的比，24.68万的林肯冒险家，在动力方面的表现，已经跟40多万高功率版的奥迪Q5L为同一水平。
第三点：30万的空间
要说到一辆车的空间是大是小，通常跟车身的尺寸以及轴距的长度有着直接的关系，林肯的冒险家车长为4615毫米、车宽为1887毫米、车高为1630毫米、而轴距长达2711毫米。作为一款豪华品牌的车型，它即便是跟20万级别的非豪华品牌的SUV相比，也同样占据上风。比如说市场上比较热门的丰田荣放，轴距为2690毫米，本田CR-V轴距则为2661毫米。即便是拥有三排座椅的日产奇骏，轴距也不过2706毫米。如果跟20万级的BBA车型相比较，冒险家的优势同样十分明显，毕竟奥迪Q3的轴距还不足2.7米。虽然奔驰GLA的轴距与冒险家旗鼓相当，但是在宽度方面略逊一筹，通过实际的体验可以明显感觉出，林肯冒险家无论是头部的空间，还是横向空间，都有着更舒服的表现。而且，即便是林肯冒险家与30万起步的雷克萨斯NX相比较，在空间方面的整体表现，甚至也有过之而无不及。
大咖总结：
现如今，对于大多数的家庭来讲，买车在照顾面子的同时，更注重的还是实用性，通过林肯冒险家跟同级别的BBA车型对比之后，可以明显的看出，现如今BBA都已经是沦为“样子货”，不仅价格不菲，而且徒有虚表，更多的钱则是花在了品牌之上，毫无实际价值，而对于林肯来讲，它毕竟是以美国总统来命名的豪华品牌，一切都从实际出发，不仅基础夯实、品牌够硬，还被历代总统指定为御用座驾，并且，对于消费者所关注的动力、配置以及空间，已经远远超过同级的BBA，所以，它真正的做到了豪车的表率。对于这款车型，不知道各位老铁有何看法呢？