主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?

主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?
主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下他的描述,题主说“想买踏板车,通勤为主,偶尔短途摩旅,要求质量可靠,人机工程合理,有一定的动力和操控性,在大阳ADV350和升仕310M之间纠结,应该如何选?”

根据题主的用途来看,他挑选的这两款车还是比较适合的,但因为这两款车的设定风格不一样,再加之题主的个性化要求比较精细,后期的使用过程中,这两款车就会有比较明显的差异。

主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?
大阳ADV350是一款跨界风格比较明显的中排量大踏板,它的优势就在于比较霸气的外观,新颖的定位,还算不错的性能表现,以及价格和配置方面的匀称性。不过它的这些表现在常规状态下并不能发挥出应有的性能,但如果用它摩旅这款车的强项就会立刻凸显。

比如它霸气的外形会更加应景,17.4L的油箱容积也会表现出理想的续航能力,并且偏向于低转表现动力输出,也会更适合巡航状态下的动力需求,所以在摩旅状态下,这款车就会相比同价位的车型好一些。

主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?
升仕310M是一款很有骨气的车型,它直接敢叫板目前市面上所有的400cc及以下的踏板车,当然这里的打擂资格来自于它不错的提速表现,并且这款车也用事实证明了,它并不是夜郎自大,完全是性能使然。

由此我们可以看到310M的优势就在于玩乐状态下的表现几乎无敌,并且它紧凑的车身,轻巧的车架会更适合街道的穿行,所以这款车的强项会集中在玩耍和短距离通勤上,长途状态下它并不会有太强的亮点,当然人家也不是偏向于巡航风格的设计。

主要通勤偶尔短途摩旅,大阳ADV350和升仕310M,如何选?
介绍完了两款车型的强项和软肋,我们再按照题主所预设的条件来看,哪一款车会更适合?

1.质量可靠对这两款车来说都有点为时过早,因为它们都是新款,如果不经受市场的检验,怎么评价都是不合理的。但以它们目前的表现,这两款车在国产自主品牌踏板车中都是比较不错的,所以基本的稳定性都是有的。

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2.人机工程合理,题主的意思可能就是在说,车型设计状态下的骑行品质,如果是这样,因为这两款车所强调的风格不一样,所以所表现出来的人机工程合理性也会有差异,比如310M强调的是一个操控性,而ADV350则会比较注重舒适性。

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3.一定动力和操控,从大方向来说,这两款车都能满足这一要求,它们实际的动力表现都不弱,不过310M比较强调提速表现,而ADV350会更在意动力的全段输出。至于操控310M可以轻松秒杀ADV350,因为这是它的强项。

通过以上的对比我们可以看到,以通勤为主,偶尔短途摩旅为辅的用途来说,显然升仕310M会更适合,因为在代步状态下这款车会更轻盈,瞬间的提速表现也会比较给力,而ADV350就会略显笨重,所以在主场上的优势310M就会更突出。

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