新一代 大众Transporter T7在德国纽博格林被外媒拍到，新货车的推出似乎迫在眉睫。
在外媒Auto Express发布的谍照中，新车的原型车看起来完全没有伪装。但是，如果仔细观察照片，就会发现车辆还是有很多伪装的，大众汽车还是没有把车辆完全暴露在用户面前。
汽车的前大灯被遮住了，从车头的镀铬装饰条来看，新车的设计类似于 Golf 8。车尾依然是采用了垂直尾灯的设计。受最新款高尔夫的启发，他或许也会采用贯穿车头的LED日间行车灯的设计，并且在车辆的后方增加一个尾翼。
上个月，大众汽车发布了该车内饰设计的预告图。该车将配备大众最新的内饰技术。新款车型将配备与第8代高尔夫相同的双屏信息娱乐系统。将使用全新的全液晶仪表盘和10英寸的信息娱乐中控大屏幕。在驾驶辅助安全方面将会有巨大的提升，常见的安全驾驶辅助系统，比如车道保持，自适应巡航控制，盲点监测等等。
新款车型还继续保留，之前车型在车内空间高度灵活性的特点，比如说第2排座椅可以完全实现180度的向后旋转，并且第2排和第3排中间还有一个隐藏式的小桌板。
Transporter T7 将采用大众汽车最新的 MQB 平台。大众表示，借助 MQB 平台，第 7 代 Transporter 将采用全新的设计，与之前的任何车型相比，它更舒适、更安全且质量更高。
同时，Transporter T7 将配备多种传统发动机和全新的插电式混合动力系统。除了内部预告图片外，大众汽车还透露了有关混合动力系统的一些细节。
大众表示，e-Hybrid 车型会在车辆地板下安装锂离子电池，因此不会影响内部空间。他说，当充电到足够的电量时，即使在 EV 模式下，混合动力系统也会自动启动，而汽油发动机仅在更高的速度下使用。
图注：大众运输车 T7 预告片
大众汽车还表示，电池放置在底盘的低处，这可以降低汽车的重心并有助于操控。混合动力系统的充电口会应用与车辆右前方的翼子板处。
插电式混合动力系统的规格尚未公布。预计新款 T7 将拥有与 Mk8 Golf GTE 和新款途观混合动力车相同的动力系统。该系统由 1.4 T 四缸涡轮增压 汽油发动机和可产生 113 马力的电动机组成，系统总输出功率为 242 马力，扭矩为 40.81 kgf·m。
Transporter T7 的其余发动机装饰将由大众集团的 2.0T 四缸 涡轮增压柴油发动机组成，并将采用与现有车型相同的前轮驱动或四轮驱动。
外媒预测，该车上市后将与奔驰Sprinter和福特Transit Custom展开竞争。所以这款车型在欧洲市场一直是商用货车的存在，而并非是高端MPV，但是这款车在中国却成为了高端MPV的形象，这也是中外市场差异所致。
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