国产车又突破超低油耗，一公里4毛钱多，满油可跑670公里

我买车就奔着省油省钱而去的，所以就选择了吉利帝豪，老品牌口碑好，质量上能信得过。买帝豪之前也在网上看了不少的车，也都看了不少的网友讨论，综合来说还是觉得帝豪让人信得过，毕竟是一个销售多年的还一直经久不衰的车型。6.98万价格还可以商量，甚至有的地区5万多都有，所以性价比还是蛮高的。

帝豪外观造型大气，车身线条稳重，前脸硕大的LED大灯很有精神，分体式尾灯识别度也很高，家族式的前脸儿有很多银色亮条装饰，看上去也比较年轻化，相对老款帝豪要精神不少，也精致不少。特别指出的是轮毂、侧面、已经尾部和尾灯都很帅气，白色侧面看有点奔驰的感觉，很不错的设计。

帝豪的尺寸是4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，前后排表现都不错。前排宽敞，后排充裕，前排的头部空间与腿部空间都很令人满意，我169的大个子都觉得宽松的很多。后排空间乘坐三个成年人也绝对没有任何问题，车内储物空间设计也比较人性化，车内储物空间小的格子很多，手机钱包不愁没地方放。后备箱空间一般，不大不小，和一般的车表现的都差不多，里面很平整，日常家用不论出行还是购物也都能得到满足。

帝豪在舒适上，座椅填充物很厚，腰部与背部贴合度也比较高，坐上去很舒服。减震效果一般，市区行驶表现尚可，跑烂路震感明显，另外隔音方面是稍差，发动机噪音、胎噪、高速风噪都比较明显，有待加强。

操控的话，方向盘的软硬程度适中，指向比较精准， 在过弯道的时候它的手感变得比较轻盈，操作起来特别的顺手。这款车的重心比较低，所以开起来的时候特别的平稳，安全性能很高，而且安全配置也是挺多的，车架的用料都实在，唯独车漆有点薄，其它都好。

帝豪的内饰简约，硬塑料比较少，到处软软的，整体看起来都是非常不错的，尤其是黑色logo格外醒目了。车机系统也是支持手机互联的，还有液晶的仪表盘、电动天窗、中控大屏显示功能也很丰富，而且仪表台是西湖拱桥式设计很有特色，全软的中控台，座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，整个搭配有种年轻感。

帝豪的油耗确实很贴心，一公里4毛钱多，堪比丰田汽车，满油可跑670公里，算得上是国产车里最省油的一款车了。但是帝豪的动力表现一般，109马力的车没有太大的冲劲儿，手动一档起步稍微踩一脚油门达到2千转，切换二 挡起步也相对平稳，中期加速表现令人还算满意，30-80KM提速很快，升入5挡100码以后再提速比较缓慢，平时也基本在市区代步使用，高速一年也就跑一次两次，对动力表现还算认可，毕竟选这个价位的车考虑的都是实用性和节能。