23万起+全球首款搭载华为5G技术+刀片电池！网友：比亚迪汉值得买

作为比亚迪今年推出的一款重磅车型，也是品牌的标杆力作。凭借着中大型豪华车型的定位、超高的颜值、刀片电池的搭载，比亚迪汉自诞生就自带光芒。距离新车6月上市已经时日不多，日前，比亚迪汉又给大家投下了一枚“重磅炸弹”——比亚迪汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

5G技术加持，带来更佳的互联网驾驶体验此前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江就曾在微博上透露，比亚迪正在与华为进行合作。而此番的官宣，可以看出是双方合作的最新成果。从官方发布的消息来看，华为的5G技术主要为比亚迪DiPilot和Dilink3.0系统提供支持，为用户提供更佳的智能驾驶辅助和车联网服务体验。

具体来看，在硬件配置及华为5G技术的加持下，使得传统的“单机版”自动驾驶辅助功能在汉EV上变成了“网络版”智慧驾驶。从此前官方介绍来看，系统能够实现自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。

此前，比亚迪与华为联合开发的手机NFC车钥匙已经在宋Pro、秦Pro等车型上应用，预计该功能也会在比亚迪汉车上搭载。当然更多互联网功能，还是等待官方来“解锁”。

根据比亚迪董事长王传福宣称：“刀片电池”可充放电3000次以上，能供车辆行驶120万公里，具有更高安全性、更高续航、更高寿命的特点。至于“自燃”这个新能源车痛点，将被彻底根除。

暂不说这个“安全”问题是否正如王传福所称，单从比亚迪汉EV的账面数据表现来看，单电机版车型的NEDC续航里程为605km，双电机版车型的NEDC续航达到550km，并且0-100km/h加速仅需3.9秒，放在当下几乎可以说是目前自主领域的领先水平。至于汉DM版本，采用的是2.0T发动机，匹配的是功率为180kW的永磁同步电机，百公里加速4.7S同样可圈可点。

5G技术+盛世龙颜+刀片电池+超高续航+超强性能，各种“黄袍加身”，如果放在任意一合资豪华品牌身上，卖个近100万都不过分，但是根据此前官方公布的23-28万元的预售价来看，无疑是产品力凸显。目前来看，新车上市之后面对的主要竞争对手将是国产特斯拉Model3（29.18-41.98万元）和小鹏P7（22.99-34.99万元）。不管是从价格区间，还是整体的产品实力，圈哥都认为比亚迪汉无疑更值得期待。当然，如果有不同的看法，欢迎在底下留言讨论！