反观现在的生活，不管是90还是00后，有没有毕业，都会第一时间想到每一辆车。空间大，配置高，外形足以吸引人，这些卖点符合了90后的消费者的内心，目前随着市场的变化很多车型为了迎合这部分人的需求，进行了改变再一次让这款车有了更好的发展前景。
所以说，为了更好地巩固自己的市场地位，宝骏也开启了新一季的升级，据了解这款车是一款自动驾驶的SUV，被人称为撩妹神器，开出去很有面，来自于外观上的顶配的设计让不少年轻人心动。最值得一提的是这款车8万就可以上路，因此在这款车上市以来，就引起了不少的轰动，下面随来随君的脚步一起来了解一下这款新宝骏RS-3
买车来说外观是最重要的，这款车前脸的设计主要遵循传统设计，让整个的车身，与中网进气格珊，看起来更加的协调，另外车身的腰线，主要横穿在车门和车尾中间，有了线条感的同时，又不缺豪华版。
配置方面属于全新配置，很多人说这款车属于一款机型，主要搭载了4.5英寸的中控屏，该车还全系配备了语音控制车联网，大灯延时关闭，自动停车通功能从科技感和质量感来说这款车的表现很好。
动力空间，尤其是它的后备箱空间很大，它的第2排座椅是完全可以放倒的，像外出旅游，孩子和老人完全可以躺在上面，就算开长途也不会感觉到很累，最关键的一点是这款车属于紧凑型的SUV，车身大，容量大还是这款车的最大优点，它的空间利用率还是表现很不错的。
最关键的是这款车有着车身自动联网功能。就连到下最流行的抢红包语音指令都可以识别得到，根据系统开车时就会自动帮你完成抢红包的操作，让你不会因为开车而错过好多钱的烦恼了，这款新功能的出现，完全是根据中国消费者的需求所研发出来的，可以说这款车最大的亮点就是它了。
从操控方面来说，整个车的底盘较高，因此有着较好的调教性，它不像轿车那么低，也不像越野那么高，就算是过山路根本不怕磕到底盘。油耗表现能力不佳，该车搭载1.5的发动机，动力是完全跟得上的，只要你舍得给油，上个坡完全没有问题，爱车均在石家庄，开到高速公路油耗已经达到了7升左右，尤其是高速驾驶开到90往上，它的油耗就稍微偏高了，更别说是堵车情况了。
有优点就会有缺点，这款车最大的缺点就是后排中间没有头枕，如果说后排乘坐的空间人数多，那么后排的左右应该比中心坐着的概率要大，因此中间没有扶手，大大减少了整个乘坐的舒适度。
爱着君在整个试驾体验中，唯一的优点就是它的舒适性还是什么好的，只不过它的滤震效果并不是很好，因此对于买这款新宝骏RS-3的车主来说，还是仔细考虑一下。但不管怎么说，一款好车总会有优点，也会有缺点，适合自己的就是最好的，以上图片来源于网络，如有侵权请联系作者删除。