3万左右能拿下，每公里只要5分钱，适合年轻人的代步神器

一线大城市对于年轻人的吸引力从未减弱，这里繁华且充满机会，但每天始终不变的早晚高峰和人挤人的公交地铁，却又让大家忍不住吐槽城市中出行的繁琐。所以许多人开始把目光放在车身小巧的代步车上，好让出行变得更为简单。今天想给大家推荐的正是这样一款小车，价格3万左右，大家在享受出行方便灵活之余，日常代步还特别省钱。它就是前不久在成都车展上市的宏光MINI EV。

在宏光MINI EV正式上市之前，它便取得了超过30000台预售订单的亮眼成绩，可见大家都非常喜欢这台代步小车。如今，上市刚一个月的宏光MINI EV的销量颇丰，因为上市才20天的它，就已经卖出了1.5万条，看样子，宏光MINI EV的销量有望突破2万台。目前宏光MINI EV在售车型为轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。综合工况续航里程方面，该车有120km/170km两种续航的版本，作为城市中日常代步使用完全够用。

车身参数方面，宏光MINI EV的车身长宽高分别为2917mm×1493mm×1621mm，轴距为1940mm，仅通过数据我们也能很直观地感受到宏光MINI EV的小巧。得益于小巧的车身尺寸，宏光MINI EV还拥有四座车身中全球最优的转弯半径，仅为4.2米。无论用户最常面对的出行场景是位于老城区的窄巷中，还是在拥堵的城市道路上，它都能灵活地在其中穿梭。

而且宏光MINI EV只有传统汽车的一半大小，用户一把方向就能搞定那些曾经需要不断来回挪动才能倒进去的停车，即使新手司机出行也不用再反复上下车确认与前后车的距离，省心的同时也在无形中节省了许多时间成本。

作为一款微型纯电动车，宏光MINI EV同样享有新能源汽车的一些福利，例如免购置税与可上绿牌等等。对于刚步入社会的年轻人来说，这些福利的存在能够减少许多生活压力。毕竟一线城市的车牌摇号机制不确定性太大，我们身边也常常能见到两三年都摇号无果的案例。

此外，宏光MINI EV的百公里耗电量约为8度，折算下来每公里的开销只要5分钱。与主流的燃油车相比，宏光MINI EV的后期用车成本还不足其10%，也就是说用户在享受出行便利的同时也不用支付过多的用车成本，相信这也是年轻消费者所喜闻乐见的。

可能有些消费者会担心纯电动车的充电问题，但宏光MINI EV用实际行动作出了回应。不高度依赖充电桩是宏光MINI EV的一大亮点，用户可以直接使用家中接地线的220V三插电源对其进行充电。而根据选择的车型不同，宏光MINI EV的充电时长在6小时~9小时左右，也就是说用户只要在下班后接上电源，第二天宏光MINI EV就能活力满满。相比起目前市场上，仍旧无法摆脱充电桩的纯电动车相比，宏光MINI EV的充电方案无疑更加便利。

总有人说："一台车的加入对生活的改变是巨大的。"是的，特别是宏光MINI EV这般的代步小车。它车身小巧，停车省心，它在家就能充电，使用便利，而且无需摇号就能解决上牌难的问题。有了它之后，便不必再因挤地铁公交而烦恼，突遇恶劣天气，也能有地方遮风挡雨。所以对于在城市拼搏的年轻人来说，一台三万元左右就能拿下的宏光MINI EV无疑是值得入手的。