一上市就卖爆!这些黑马月销轻松破万 最低10.89万起?

悄然间已经来到2022年的12月份,一年的时光转瞬即逝,又将要迎来新的开始。但回归过去一年国内车市动态,新能源汽车的普及用“迅猛”二字已经不能很好地形容它的发展速度,当然也要得感叹咱们国人接受新事物之快。

而另一个现象便是,新能源汽车愈发普及的背后,它就像是一剂催化剂,催促着燃油车的成长,迫使国内车市呈现出百花齐放的局面。那么今天咱们就来看看,在过去的一年当中,有哪些车型上新/改款升级之后销量有着黑马般的表现,并分析其成为黑马的特质有哪些。

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首当其冲的是咱们自主品牌的长安UNI-V车型,该车于今年的3月份正式上市,紧接着6月份再次推出2.0T版本,以进一步提升产品的竞争力。根据乘联会给出的数据显示,新车上市的头三个月销量还算平淡,月均大概为5.6k台左右,而自从6月份加入了2.0T版本之后,销量一路飙升,月均都有1万台进账。

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事实上,当长安UNI-V还处于谍照阶段,就已经深受年轻消费者所关注。首先它的定位是一款紧凑级的轿车,但与此同时它的设计又是那么的前卫,还带有个性的大溜背造型、电动尾翼、四出运动排气等元素,都是年轻人所喜爱的“菜品”。

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此外,长安UNI-V的售价区间为10.89-13.99万元;动力方面又是给足了料,15万元不到的价格能够获得2.0T+8AT的动力单元;很显然,它瞄准的是15万元这个普适区间,那么15万级、年轻化设定,抢占的必然是老牌选手本田思域的份额。这也导致在长安UNI-V新增2.0T车型之后,销量一路高歌猛进,甚至在9月份以累计1,0947台的销量成绩,力压老牌选手本田思域!

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点评:长安UNI-V年轻的而富有个性的轿跑造型是它的固有资本,有着年轻人所喜的重要元素;但随后它却告诉你,先别急,我还有,甚至更多。以亲民的定价获越级的带越级动力单元,并且有不俗的性能表现,这样的车型就好比心情好的饭堂阿姨,手突然就不抖了,饭菜管够还余!

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丰田赛那,这款车型是在去年10月份正式上市,作为一款国内新晋30万级的MPV选手,带着IIHS TSP+的成绩做背书,车未上市便成当红炸子鸡,使得本应一家独大的别克GL8有了一丝动摇的迹象,只可惜由于种种原因导致它的首个完整月份的销量成为一个未知数。

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丰田赛那2022年1-10月累计销量为61,116台,月均也有6k多台进账,仅次于别克GL8,虽说并未能真正撼动别克GL8的霸主地位。

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但对于丰田赛那这种新晋选手来说,暂且先不谈它的起点高(30.98万起售),仅用一年的时间就把老牌选手本田奥德赛、本田艾力绅、传祺M8等等给拉开一大段距离,是一匹实打实的“黑马”!

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点评:漂亮的碰撞成绩当属是作为一款中大型MPV的丰田赛那最大资本,毕竟这是国内在售MPV当中所难以企及的高度;而在居家性方面,出色的THS混动系统以及灵活多变的空间表现,为带消费者带来良好的燃油经济性以及乘坐的舒适性。

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比亚迪元PLUS于今年的2月份上市,根据乘联会给出的数据显示,除了上市首月销量没有达到过万以外,3-10月月均销量均过万台,其中10月份销量更是首次突破两万台,仅次于老大哥比亚迪宋PLUS;2022年1-10月累计销量更是仅次于,Model Y位居新能源SUV TOP15榜单前三。

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同样地比亚迪元PLUS作为一款新晋选手,用了不到一年的时间便能在众多竞品当中跻身前三,这是相当之难得的表现。但看完它的定价之后,就觉得这并非是件离奇的事情。

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比亚迪元PLUS指导售价区间为13.78-16.58万元,分别拥有430KM和510KM两种不同续航的版本。试问放远望去整个汽车市场,能够拥有低价位的同时,续航表现还不错的车型有多少?也难怪它能够成为国内外市场通吃的入门级纯电动SUV!

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点评:比亚迪做背书拥有稳定的三电系统,亲民的定价所对应的配置、续航等方面所体现出超高的性价比,比亚迪元PLUS是真真切切凭实力出圈的纯电动SUV。

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全新红旗H5是于今年7月份才刚上市的车型,但根据车主之家给出的数据显示,红旗H5 8-10月累计销量22,107台,作为一款刚上市不到半年的时间,月均有7k+进账足以证明它的实力所在。

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更值得一提的是,在9月份红旗H5的销量表现位于中型车销量榜的第11位,而在它之前的车型均为合资品牌,换句话来说,红旗H5是当月最畅销的国产中型轿车。

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主要是全新的红旗H5换装了全新的家族式设计语言之后,拥有与老大哥红旗H9同款的直瀑式进气格栅,变得更加的大气稳重,迫使它能拥有“小红旗H9”的美誉。

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此外,通过它的指导价格区间15.98-22.58万元来看,与红旗H5经典车型的定价有一定的覆盖区间;动力方面更是拥有1.5T、2.0T以及1.5T插混共三套动力总成可选。那么在丰富的动力总成以及高颜值的加持下,能够满足有更高追求的消费者,受众人群得到进一步细分。

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点评:本可以凭颜值吃饭,却以实力打拼的车型说的就是红旗H5。不仅能够以更亲民的定价买到红旗H9的“虚荣”,同时还能够的定价获得高性价比的配置体验以及多元动力单元可选,属实“黑马”体质了。

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黑马车型年年有,短暂的销量表现并不能代表一切,能够有效且持续地保持不错的销量表现才是永恒,这就好比踢球,它也常有爆冷的时候,但真正能笑到最后的,必然是一款能经得起市场考验的一方。

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